Alvin Lie Bioavtur Valai Bioavtur For International Air 观察员

雅加达 - 航空观察员Alvin Lie评估说,Pertamina可持续航空燃料(SAF)或Bioavtur的环保航空燃料对于航班是安全的,因为它们具有国际标准。

“作为向净零排放(NZE)过渡能源的努力,我们必须欣赏Bioavtur的使用,”ANTARA在10月28日星期六援引他的话说。

因此,他赞赏鹰航使用环保航空燃料Pertamina可持续航空燃料(SAF)或Bioavtur。

Alvin也是印度尼西亚航空服务用户协会(Apjapi)主席,他补充说,Pertamina长期以来一直开创这种环保航空燃料,大约13年的各种试验。

他继续说,在13年的试验中,每当有进展时,Bioavtur都必须通过国际测试进行测试,因为要使用燃料,鹰航还租用了外国工业制造的飞机。

“因此,在质量上,它可以根据国际标准被接受。这才是非常重要的。因为在航班上,安全系数是主要的,不能讨价还价,“他通过电话说。

他补充说,这架飞机当然是保险的,因此,航空公司和保险公司也参加了测试,因为他们不希望飞机损坏或发生事故。

根据Alvin的说法,飞机的生物燃料与其他车辆不同,例如摩托车上的生物燃料。

Bioavtur由飞机携带在30-4万英尺以上,温度为-30至40摄氏度,他补充说,在这些条件下,测试没有冻结,其化学特性没有变化。

Alvin补充说,由于Bioavtur的质量相当于Avtur,因此航空燃料也与波音,空客等各个行业的飞机发动机兼容。

“当然,同样的事情也是如此。因为Avtur确实必须对飞机发动机有相同的国际标准,“他说。

出于这个原因,Alvin希望将来Pertamina将继续开发Pertamina SAF或Bioavtur。

在这种情况下,Pertamina的挑战是提高产能,以便它能够满足需求和价格问题。

10月27日星期五早些时候,鹰航首次使用Pertamina SAF或Bioavtur,从苏加诺 - 哈达机场(Tangerang)飞往阿迪苏马莫机场(Surakarta)的航班,并使用环保航空燃料返回雅加达。