Sibanceh收费公路的建设目标是在2024年3月完成
Banda ACEH - PT Hutama Karya(Persero)表示,Sigli-Banda Aceh(Sibanceh)收费公路段的建设项目计划于2024年3月全面完工。目前,第1段(Padang Tiji-Seulimum)仍在建设基础设施。“对于第1部分,目前进度约为65%。上帝保佑,在2024年3月,我们将完成,”PT Hutama Karya Indra Wijaya在班达亚齐的开发部初级工程经理说,Antara于10月9日星期一报道。此前,Hutama Karya的目标是在2023年12月完成Sibanceh收费公路段的建设。然而,由于土地征用受到限制,并且增加了新土地,因此工作流程无法在年底前完成。据他介绍,如果第1段的土地征用过程和位置确定(penlok)仅在2023年10月底完成并发布,那么他的政党可以直接刺激完成国家战略项目(PSN)的建设,以便根据目标完成。至于新土地的添加,他说,面积为112.48公顷,旨在在建造道路车身,堤防脚,挖掘斜坡以及Sibanceh收费公路的一些部分的侧线排水。“新土地需要112.48公顷,因此目前的阶段是公众咨询,已经完成,”他说。他补充说,亚齐政府已向PUPR部野生动物发展总局提交了公开磋商会议的通知。下一阶段,州长将为112.48公顷的土地需求发出额外的停票。“在那之后,只有PUPR部才进行土地征用程序。自由土地之后,只能由PT Hutama Karya完成,”他还说。Sigli-Banda Aceh段的跨苏门答腊收费公路(JTTS)的建设项目长度为74.2公里,分为6个部分,即1段巴东蒂吉-谢利埃穆姆(25公里),2段塞利埃穆姆-詹托(6公里)。此外,第3区Jantho-Indrapuri(16公里),第4区Indrapuri-Blang Bintang(14公里),第5区Blang Bintang-Kuta Baro(8公里)和第6区Kuta Baro-Baitussalam(5.2公里)。六个部分中有五个已投入运营。其中三个部分通过征收关税而运营,即第2段、第3段和第4段。而第5段和第6段尚未征收关税或免费。“因此,对于第1段来说,如果不能释放额外的土地,则不能运营。我们运营了第2段,第3段,第4段,第5段和第6段,它已经完成了所有施工,”他再次说。