Banda ACEH - PT Hutama Karya(Persero)表示,Sigli-Banda Aceh(Sibanceh)收费公路段的建设项目计划于2024年3月全面完工。目前,第1段(Padang Tiji-Seulimum)仍在建设基础设施。
“对于第1部分,目前进度约为65%。上帝保佑,在2024年3月,我们将完成,”PT Hutama Karya Indra Wijaya在班达亚齐的开发部初级工程经理说,Antara于10月9日星期一报道。
此前,Hutama Karya的目标是在2023年12月完成Sibanceh收费公路段的建设。然而,由于土地征用受到限制,并且增加了新土地,因此工作流程无法在年底前完成。
据他介绍,如果第1段的土地征用过程和位置确定(penlok)仅在2023年10月底完成并发布,那么他的政党可以直接刺激完成国家战略项目(PSN)的建设,以便根据目标完成。
至于新土地的添加,他说,面积为112.48公顷,旨在在建造道路车身,堤防脚,挖掘斜坡以及Sibanceh收费公路的一些部分的侧线排水。
“新土地需要112.48公顷,因此目前的阶段是公众咨询,已经完成,”他说。
他补充说,亚齐政府已向PUPR部野生动物发展总局提交了公开磋商会议的通知。下一阶段,州长将为112.48公顷的土地需求发出额外的停票。
“在那之后,只有PUPR部才进行土地征用程序。自由土地之后,只能由PT Hutama Karya完成,”他还说。
Sigli-Banda Aceh段的跨苏门答腊收费公路(JTTS)的建设项目长度为74.2公里,分为6个部分,即1段巴东蒂吉-谢利埃穆姆(25公里),2段塞利埃穆姆-詹托(6公里)。
此外,第3区Jantho-Indrapuri(16公里),第4区Indrapuri-Blang Bintang(14公里),第5区Blang Bintang-Kuta Baro(8公里)和第6区Kuta Baro-Baitussalam(5.2公里)。
六个部分中有五个已投入运营。其中三个部分通过征收关税而运营,即第2段、第3段和第4段。而第5段和第6段尚未征收关税或免费。
“因此,对于第1段来说,如果不能释放额外的土地,则不能运营。我们运营了第2段,第3段,第4段,第5段和第6段,它已经完成了所有施工,”他再次说。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
