瓜拉丹 - 特宾丁宜 - 帕拉帕特收费公路的建设计划于2023年底前完成

雅加达 - 公共工程和公共住房部(PUPR)通过收费公路商业实体(BUJT)继续加速瓜拉丹 - Tebing Tinggi-Parapat(Kutepat)收费公路的建设,以支持与多巴湖超级优先旅游目的地(DPSP)的连通性。

目标是到2023年底,从瓜拉丹 - Tebing Tinggi到Simalungun Regency的Sinaksak收费站的收费公路的建设将100%完成。收费公路本身的总长度为143.25公里(km),是根据BUJT PT Hutama Marga Waskita的政府与商业实体合作(PPP)计划建造的。

“因此,如果到2023年,从瓜拉丹到Tebing Tinggi,它可以100%完成施工,从Tebing Tinggi到Sinaksak,它也可以完成施工,”PT Hutama Marga Waskita公司秘书Ergy Pramadipta在10月7日星期六的一份书面声明中说。

Edgy说,施工分为6个部分,即沿20.4公里长的Tebing Tinggi-Indrapura第1部分现已100%完成,18.05公里长的Indrapura-Kuala Tanjung第2部分达到95.36%,30公里长的高度-自由悬崖第3部分达到87.6%。

然后,28公里长的Serbelawan-Pematang Siantar第4段已达到68.71%。与此同时,Siantar-Seribudolok Pematang第5段和Seribudolok-Parapat第6段预计将沿着50公里成为政府的支持,目前仍处于设计最终确定阶段。

“我们还完成了Junction Tebing Tinggi的连接,该连接了棉兰 - 瓜拉纳穆 - 特宾丁宜收费公路(JMKT),该公路的目标是在今年完成,这只是一个安排,”他说。

Ergy的说法,瓜拉丹-Tebing Tinggi-Parapat Tebing Tinggi-Indrapura段和部分Indrapura-Kuala Tanjung第2段的收费公路已经进行了正常功能测试(ULF)。

收费公路正常功能测试完成后,正常功能测试小组对检查结果进行了改进,然后他们将获得正常功能证书,以便根据运营期进行操作。

Ergy说,作为对多巴湖旅游的连通性支持,他的政党还在每个收费站引入当地装饰品。例如,Sinaksak收费站装饰了水牛头作为Simalungun Regency的标志,Dolok Melawan收费站装饰为马来人。

“我们希望从瓜拉丹 - 特宾丁宜 - 帕拉帕特收费公路到锡纳克萨克收费站的建设能够在今年完成,并可以提议立即落成,”他总结道。

供您参考,瓜拉丹-Tebing Tinggi-Parapat收费公路是跨苏门答腊收费公路的一部分,该收费公路连接Tebing Tinggi和瓜拉丹港,以支持Tebing Tinggi-Parapat部分的多巴湖工业区和旅游区的发展。