雅加达 - 公共工程和公共住房部(PUPR)通过收费公路商业实体(BUJT)继续加速瓜拉丹 - Tebing Tinggi-Parapat(Kutepat)收费公路的建设,以支持与多巴湖超级优先旅游目的地(DPSP)的连通性。
目标是到2023年底,从瓜拉丹 - Tebing Tinggi到Simalungun Regency的Sinaksak收费站的收费公路的建设将100%完成。收费公路本身的总长度为143.25公里(km),是根据BUJT PT Hutama Marga Waskita的政府与商业实体合作(PPP)计划建造的。
“因此,如果到2023年,从瓜拉丹到Tebing Tinggi,它可以100%完成施工,从Tebing Tinggi到Sinaksak,它也可以完成施工,”PT Hutama Marga Waskita公司秘书Ergy Pramadipta在10月7日星期六的一份书面声明中说。
Edgy说,施工分为6个部分,即沿20.4公里长的Tebing Tinggi-Indrapura第1部分现已100%完成,18.05公里长的Indrapura-Kuala Tanjung第2部分达到95.36%,30公里长的高度-自由悬崖第3部分达到87.6%。
然后,28公里长的Serbelawan-Pematang Siantar第4段已达到68.71%。与此同时,Siantar-Seribudolok Pematang第5段和Seribudolok-Parapat第6段预计将沿着50公里成为政府的支持,目前仍处于设计最终确定阶段。
“我们还完成了Junction Tebing Tinggi的连接,该连接了棉兰 - 瓜拉纳穆 - 特宾丁宜收费公路(JMKT),该公路的目标是在今年完成,这只是一个安排,”他说。
Ergy的说法,瓜拉丹-Tebing Tinggi-Parapat Tebing Tinggi-Indrapura段和部分Indrapura-Kuala Tanjung第2段的收费公路已经进行了正常功能测试(ULF)。
收费公路正常功能测试完成后,正常功能测试小组对检查结果进行了改进,然后他们将获得正常功能证书,以便根据运营期进行操作。
Ergy说,作为对多巴湖旅游的连通性支持,他的政党还在每个收费站引入当地装饰品。例如,Sinaksak收费站装饰了水牛头作为Simalungun Regency的标志,Dolok Melawan收费站装饰为马来人。
“我们希望从瓜拉丹 - 特宾丁宜 - 帕拉帕特收费公路到锡纳克萨克收费站的建设能够在今年完成,并可以提议立即落成,”他总结道。
供您参考,瓜拉丹-Tebing Tinggi-Parapat收费公路是跨苏门答腊收费公路的一部分,该收费公路连接Tebing Tinggi和瓜拉丹港,以支持Tebing Tinggi-Parapat部分的多巴湖工业区和旅游区的发展。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
