BUMN Wamen Sebut Kereta Cepat Jakarta Bandung Baru可以在未来40年内返还资本

雅加达 - 国有企业(BUMN)副部长Kartika Wirjoatmodjo表示,万隆雅加达高速列车(KCJB)的投资只能在未来40年内恢复资本。

卡蒂卡的称蒂科说,这列高速列车确实是以长期为导向的交通发展。

“如果像这样的基本基础设施项目能够恢复资本,它可能是30到40年的。这是长期需要建造的基本基础设施,从长远来看,改变了印度尼西亚的交通文明模式,“Tiko于10月3日星期二在雅加达Gedung Sarinah告诉媒体工作人员。

根据Tiko的说法,没有像高速列车这样的交通基础设施项目,其焦点是短期的。

他继续说,至少20年。

“没有这样的交通项目,重点是10年。它必须在未来至少20年内,“他解释说。

供您参考,高速列车项目的建设成本从最初估计的总成本中膨胀12亿美元或18.2万亿印尼盾。

印尼财团和中国财团将承担这一费用。其中,在这一费用支付计划中,PT Kereta Cepat Indonesia China(KCIC)将向中国开发银行(CDB)提供贷款。

其余的将由PT Kereta Api Indonesia(Persero)向KCIC借款。

提供的资金是KAI通过这家红板公司获得的州资本参与(PMN)获得的。

“12亿美元的成本超支是最终的。这笔钱在3.6%至3.7%的范围内,这是一项谈判。本周应该出去,“他说。