本田通过展示前列表开始电气化工作

雅加达 - 本田通过推出其最新车型本田Prologue,在完全电气化时代迈出了重大步骤。该车定于明年初上市,是工厂展示环保车辆计划的重要一步。

本田Prologue建在通用汽车(GM)Ultium平台之上,推出了定制的悬架,以改善独特的驾驶舒适性和体验。

「All New Honda Prologue的存在是本田走向零排放未来的重要里程碑,”本田美洲助理副总裁Lance Woefer在9月28日星期四的一份声明中表示。

Prologue被选为此模型的名称,以反映本田实施其电气化战略的早期步骤。这种中型SUV具有令人印象深刻的设计,旨在克服城市环境和更重地形中的挑战。

本田非常关注该车型的舒适性,提供宽阔的内部,采用思域,HR-V,阿克萨德和CR-V等车型的灵感设计,使用高质量材料。

搭配11英寸的数字仪器显示屏和11.3英寸的HD信息娱乐触摸屏,与Apple CarPlay和Android Auto兼容,作为标准功能。本田设计团队还为中间的饮料包括两个席位,以及提供设置(包括车辆温度调节)的中间控制台。

本田典型的三制车轮的制导车轮保留,配备了各种功能的机舱设置按钮。此外,这款新车型还配备了本田传感的各种高级安全功能,包括后交叉交通,盲点区制导和后行人警报。

Prologue将有三种装饰变体可用,即EX,Touring和Elite。在全轮驱动驱动系统和单电动机驱动下,Prologue产生了288 dk的功率和451 Nm的扭曲。本田还将发布2WD变体,但规格尚未披露。

该车由85 kWh容量电池提供支持,一次充电允许车辆达到482公里的距离。您还可以在不到8小时内以11.5 kW的家庭功率从0到100%充电。前程也与155 kW DC快速充电兼容,这可以在短短10分钟内增加104公里的里程。

与现代Ioniq 5,丰田bZ4X和大众ID.4 Pro在同一领域竞争,本田Prologue将以超过4万美元或约6.192亿印尼盾的售价出现在市场上。