关于雅加达的Wacana 4 in 1,PDIP Sebut没有积极的影响,并且在减少空气污染方面具有重大影响

雅加达 - DKI雅加达人民民主与发展部PDIP派系主席Gembong Warsono评估说,政府在一辆四轮车中实施4合1或4人的计划是无效的,以减少通过Jabodetabek,特别是雅加达的车辆数量。

Kingpin也不同意实施此车辆限制政策。据他介绍,4合1对空气质量控制工作没有重大影响。

「4合1》是无效的。已经运行过的3合1系统,事实上,它没有积极的影响,“Kingpin于8月18日星期五告诉记者。

3合1的实施,许多人通过使用道路上运输的骑师服务来理解,以便能够通过,最后政府停止了政策。

「那项政策甚至还有骑师。它有什么影响吗?我不认为它有积极的影响。必须计算,这是路段与车辆数量。采取符合研究的政策,“他说。

更好,继续主宾,DKI省政府采取了迄今尚未实施的政策,例如车辆年龄限制,禁止老年车辆通过首都的街道。

“DKI省政府敢于采取限制车辆年龄的政策吗?这是一项不受欢迎的政策,但当它采取时,影响将更加破坏性,以控制雅加达的拥堵,因为与车辆的道路不平衡,“他解释说。

交通部长Budi Karya Sumadi考虑了使用一辆四轮机动车的规则,其中四人或4人1人,以克服Jabodetabek的空气污染。

根据Budi的说法,这可以减少雅加达的空气污染,其中40%是机动车辆造成的。这是布迪在总统佐科·维多多(Joko Widodo)主持的有限会议(ratas)后透露的。

“这些车辆的多功能性使用1人或最多2人。因此,考虑使3合1成4合1。所以,让我们说一下,来自勿加,坦格朗,德波的那些他们一起去了办公室,汽车的更换。所以,数量正在下降,“布迪在总统府说,8月14日星期一。

对此,DKI雅加达代理州长Heru Budi Hartono承认,他将审查4合1系统的有效性,该系统有望减少通过Jabodetabek的汽车数量,以减少空气污染。

“是的,(提案4合前1)将被讨论,大约两周后(讨论将举行),”Heru在8月15日星期二说。

Heru还承认,他不确定4合1系统的实施是否会有效,以减少Jabodetabek的污染,特别是DKI Jakarta。

“它仍在讨论中,我无法(提供)这样的细节,”Heru说。