方程式 E 电路三幕剧
雅加达 - DKI雅加达省长安妮斯巴斯韦丹已经设置了E级方程式赛车赛事的赛道。
然而，确定位置的过程从规划阶段开始，就像一部上下冲突的戏剧。最初PT雅加达普莱廷多（JakPro），作为流浪汉组织者已经确定了E方程式在莫纳斯的位置。2019年10月，在 DPRD 提交的预算报告中讨论了这一点。
PT JakPro总裁德威·瓦尤·达里约托说，他的政党将把莫纳斯地区内的轨道铺成沥青作为电路。因为，莫纳斯地区目前使用铺路块。
"是的（分层），使用沥青。这是国际汽车联合会（FIA）E方程式的技术，"dwi在2019年10月31日说。
这条2.6公里长的赛道计划从贾兰·梅丹·梅尔德卡·塞拉坦开始，向甘比尔方向驶去，然后变成贾兰·西朗·梅尔德卡·滕加拉，进入莫纳斯地区。在莫纳斯内部，在莫纳斯内的赛道贝兰朱伊布梅马里贾兰提安英达，对贾兰西朗梅尔德卡巴拉特达亚，并再次结束在贾兰棉兰梅尔德卡塞拉坦。
指导委员会拒绝在莫纳斯
随着时间的推移，原来由国务秘书普拉蒂克诺（门塞斯内格）主持的棉兰梅尔德卡区域指导委员会不批准将单项赛车用作E级方程式赛车赛事的举办地。
这是国务秘书塞蒂亚·乌塔马在棉兰·梅尔德卡区域指导委员会与雅加达DKI省长阿尼丝·巴斯韦丹于2月5日星期三在财政部办公室举行会议后转达的。
"指导委员会不批准在莫纳斯地区实施。有许多考虑因素。有文化遗产，然后有航运，"塞蒂亚说。
然而，财政部继续支持实施方程式E."允许，但在莫纳斯地区以外，"他说。
他立即联系了E级方程式联合会和国际赛车组织提供这一消息。鉴于还有四个月的最后期限，国际汽车联合会（FIA）E级方程式车队立即飞往雅加达寻找替代路线。
"今天下午，团队已经在前往雅加达确定新地点的路上。没有专家，我们无法定义路线。下午6点半，他们将降落，然后他们将立即看到一些地方与团队从迪纳斯比纳马尔加，PT JakPro，和执行委员会，"他补充说。
由于国际汽联的搜索，有几个路线选项，可以取代莫纳斯。首先， 在贾兰 · 苏迪曼 · 塔姆林， 然后是杰洛拉 · 邦 · 卡诺 （Ppk） 和凯马约兰地区。事实上，JakPro 已要求 GBK 区域管理中心 （PPK） 创建电路方案。
中央政府改变主意
由国务秘书（门塞斯内格）担任主席的棉兰·梅尔德卡区域指导委员会最后批准在国家纪念碑（莫纳斯）内实施E级方程式。
该协议于2月7日星期五决定。事实上，在2月5日星期三，男士没有批准DKI雅加达安妮斯省长举行电动赛车比赛。
"是的，在5日的会议后，在该地区不是，只有欢迎贾兰棉兰梅尔德卡塞拉坦是受欢迎的。但是，然后科姆拉审查，"财政部长塞蒂亚乌塔玛说星期日，2月9日。
他接着说："在7日的正式答复信中，批准了在棉兰梅尔德卡地区实施，但考虑到几件事情，主要必须按照立法进行。
再次获得批准的莫纳斯的位置使DKI阿尼斯·巴斯韦丹省长感到不安。他将不得不重新考虑是继续使用替代路线还是返回莫纳斯。
直到2月11日星期二，安妮斯决定重新使用棉兰梅尔德卡地区，包括国家纪念碑（Monas）在其中，作为一个公式E赛车场。
DKI Saefullah地区秘书说："我们请求各方的帮助，以便在棉兰梅尔德卡地区举办E方程式活动。
2月10日（星期一）下午，棉兰梅尔德卡地区指导委员会举行会议，商定将莫纳斯地区重新选为E级公路。此外，作为指导委员会主席的国务秘书普拉蒂克诺向DKI省政府开了绿灯，使莫纳斯成为电动赛车赛事的路线。
安妮斯已经写信给门塞斯内格，确认E级方程式在莫纳斯的实施，并附上赛道形状的概况。这条无排放赛车路线与JakPro几个月前在预算提交讨论中决定的路线略有不同。
新路线从贾兰棉兰梅尔德卡塞拉坦到马雕像区，进入莫纳斯西南入口，进入莫纳斯地区，左转向西转向南侧，右转出口通过莫纳斯东南门朝甘比尔，然后经过美国驻贾兰梅丹梅尔德卡塞拉坦大使馆前。E级方程式赛道有11个弯道，长度为2.6公里。
据了解，E级方程式是仅次于一级方程式的第二大热门赛车赛事。与一级方程式不同的是，E方程式已经使用了电动发动机，所以它是无排放的。稍后，这项超速行动将在改建为临时赛道的高速公路上进行。
比赛将于2020年6月6日举行。计划是，这项活动将连续举行5年。
为了能够组织E方程式，雅加达Dki省政府提出了一个约1.6万亿卢比的DKI预算。具体来说，向E级方程式联合会支付承诺费的预算为3600亿卢比。
此外，还启动了9 340亿卢比的预算，用于执行基金，由教育和体育部（迪斯波拉）DKI管理。另外，BUMD DKI，即PT雅加达直拨（JakPro）也需要3052亿卢比的组织费用预算。