旅行者被认为更喜欢通过跨爪哇收费公路,这是解释!
雅加达 - 交通观察员Djoko Setijowarno表示,在2019年跨爪哇收费公路连接后,使用收费公路仍然是开斋节返乡期间的主要选择。
他说,社区仍然认为收费将启动旅行。
“使用收费公路的公众会考虑平稳、舒适、安保和安全的原因,”Djoko 在 3 月 23 日星期四给 VOI 的一份书面声明中说。
然而,Djoko评估,选择使用收费公路的人越多,开斋节返乡期间交通拥堵将不可避免。
同时,选择替代道路必须小心摩托车,因为在晚上仍然有替代道路没有配备标志和路灯。
“返校期间的交通拥堵是无法避免或消除的。需要做的是控制发生的交通拥堵并关注安全,“他说。
此外,Djoko说,在印度尼西亚,收费公路和动脉都不是为开斋节等交通量而设计的,后者在短时间内的交通量非常大,因此控制和监管需要成熟。
“跨爪哇收费公路仍将是2023年开斋节返乡流程最喜欢的路线。预计约有920万人穿过收费公路,“他说。
即便如此,Djoko呼吁旅行者不仅要依靠收费公路,还要选择替代路线来降低收费公路长时间交通拥堵的风险。
据他介绍,今年返校期间社区流动的巨大潜力是由于没有对社区活动的限制(PPKM),在COVID-19大流行之后接近正常的条件下没有限制或旅行禁令。
在2023年开斋节期间,目的地最多的地区是中爪哇省,达到3275万人或26.45%。
然后,交通方式的选择仍然以私家车2732万人(22.07%)和摩托车2513万人(20.30%)为主。
“汽车和摩托车用户选择的主要路线主要是跨爪哇收费公路,该收费公路有920万人,”Djoko总结道。