追求电动汽车电池标准化，IBC老板请完成今年

雅加达 - PT Industri Battery Indonesia或Indonesia Battery Corporation（IBC）总裁Toto Nugroho透露，他的政党希望在2023年完成电动汽车（EV）的电池标准化。

原因是，电池是电动汽车的重要组成部分，IBC是电动汽车生态系统中制造商的电池分销商。

“电池标准化是必须的，这样我们才能部署所有参与者。因为这对消费者非常重要，“ 他在雅加达说，3月11日星期六引述。

据他介绍，如果电池的标准化不合适，就会给电动机的消费者带来负担。为此，他的政党还将实施电池管理系统，以便通过应用程序进行数据集成和交易。

“不仅是电池，重要的是我们进行数据集成。那么如何通过应用程序进行交易。这就是我们在技术方面准备的，“托托继续说道。

此前，托托在2月份与印度尼西亚共和国众议院第六委员会的Panja会议上透露，他的政党需要217万亿印尼盾来生产家用电池。

此外，据他介绍，拥有自己的电池销售能力将需要大量的时间和投资成本，即使它与世界排名第一和第二的百泰莱制造商Contemporary Amperex Technology Co Limited（CATL）和LG能源解决方案有限公司（LGES）合作，也需要4年才能从印度尼西亚镍获得电池。

他在3月11日星期六从委员会VI Youtube频道引用的Panja中说：“尽管我们已经与世界上排名第一和排名第三的合作伙伴合作，但我们需要将近4年的时间才能从印度尼西亚镍中获得电池。

如您所知，IBC与宁德时代和LGES合作开展了两个端到端的电动汽车电池开发项目，这些项目通过去年3月签署的框架协议得到确认，价值近200万亿印尼盾。