研究UI学生穆罕默德·哈西亚·阿塔拉的不寻常事故案例

雅加达——穆罕默德·哈西亚·阿塔拉（Muhammad Hasya Attalah）的家人没想到，警方非但没有获得亮点，反而结案了2022年10月6日导致孩子死亡的交通事故。警方表示，哈西亚的家庭律师吉塔·宝琳娜（Gita Paulina）认为此案已经过时，没有足够的证据，嫌疑人已经死亡。

警方于2023年1月16日将通知直接送达受害者家属。根据吉塔的说法，“死去的人怎么会成为嫌疑人？

“还没有检查。哈西亚·阿塔拉怎么可能是嫌疑人？反正他已经死了，他怎么能为自己辩护，“ 吉塔在 1 月 27 日告诉媒体工作人员。

Jenderal Soedirman Purwokerto大学的法律专家Hibnu Nugroho教授认为，将尸体作为嫌疑人是非常不寻常的。不是指正确的案例披露程序。

据说，如果事件发生的地方很清楚，发生的原因很清楚，那么流动就会继续到原因，导致受害者死亡的原因。

“如果原因是他自己，这不是犯罪，结案。死于事故，自杀，是的，一切都结束了。如果你因其他因素而死亡，那就不一样了，“Hibnu在2023年2月1日对VOI 说 。

那么，如果确实有犯罪，接下来的流程是如何确定嫌疑人的术语。刑法条款规定，至少必须事先审查两份证据，至少作为证人。

因为，希布努说，调查的概念是一系列调查行动，以收集证据以确定嫌疑人。因此，某人在接受检查之前不可能被指定为嫌疑人。

“除了逮捕KPK，但如果它是一般犯罪，它就不能。在尸体上给嫌疑人贴上标签的问题，从案件披露的科学来看，在法律上是难以接受的。嗯，这有点奇怪。至于哈西亚·阿塔拉，我认为这是一起正常的事故。这是在哈西亚·阿塔拉（Hasya Attalah）成为事故受害者的背景下，是的，“他说。

至于撞倒哈西亚·阿塔拉的SUV司机，希布努认为他也可能是嫌疑人，“根据证据，如果有准确的证据表明他是哈西亚的死因，是的，可能是。

“即使司机不小心跑了过去，无法避免，感到惊讶，或者其他什么，碾过他的汽车司机仍然可能是嫌疑人。这就是为什么我们要先看它，希望从案件的标题来看会有一个亮点。我不想推测，这个过程将在以后得到证明，“Hibnu补充道。

许多交通事故案例可以作为参考。例如，发生在雅加达公交司机Bima Pringgas Suara的案件。比马不小心撞上了一辆突然切入公交车道的摩托车。司机被甩出公交车道，而他骑的女人被碾压。

该事件发生在2015年雅加达西部的雅加达哥打站旁边。他不仅是嫌疑人，甚至被西雅加达地方法院的一个法官小组判处两年零六个月的徒刑。

如果从刑法的角度来看，Bima的所作所为被归类为导致其他人丧生的过失。

根据《刑法》第359条规定，“任何人因其过失（疏忽）导致他人死亡，处以最多五年的监禁或最多一年的监禁。

关于道路交通和运输的2009年第22号法律第310条也对此事作了规定。第（3）款规定，“任何人驾驶机动车辆，因其疏忽而造成交通事故，受害人受第229条第（4）款所述的重伤，应处以最高5年的监禁和（或）最高1 000万印尼盾的罚款。

第310条第（4）款的内容：“如果发生第（3）款所述的事故，导致他人死亡，应处以最高6年的监禁和/或最高1 200万印尼盾的罚款。

“从这些条款中也清楚地暗示，疏忽是对人的疏忽，而不是对自己的疏忽。解释就是这样，“希布努说。

另一个例子也可以在Vanessa Angel的司机Tubagus Joddy的案例中看到。图巴古斯的行为被认为是疏忽，导致乘客死亡，正是凡妮莎·安吉尔和她的丈夫。最后，图巴古斯也被列为嫌疑人，被判处7年徒刑。

这意味着，不仅那些撞车的人，危及乘客造成伤害或死亡的司机，如果他们在驾驶中疏忽，也可能受到惩罚。事实上，如果司机不提供帮助，惩罚可能会更加严厉。

如果证明碾过Hasya Attalah的SUV司机没有提供帮助，则该司机有可能被2009年第22号法律关于道路交通和运输的第312条缠住

“任何人驾驶机动车辆，如果发生交通事故，故意不停车、不提供援助或不向最近的印度尼西亚国家警察报告交通事故，如第231条第（1）款a、b和c项所述，无故，最高应处以3年监禁或最高7 500万印尼盾罚款。”

吉塔怀疑警方故意停止调查此案，只是为了保护撞倒哈西亚·阿塔拉的SUV司机，哈西亚·阿塔拉是一名退休警官，军衔为AKBP。

“有很多违规行为。除了将哈西亚·阿塔拉列为嫌疑人之外，警方为什么不立即没收被碾压的汽车。与此同时，受害者的摩托车仍在被没收以获取证据，“ 她在 1 月 27 日说。

这就是最终使哈西亚·阿塔拉交通事故案引起公众关注的原因。国家警察局局长Listyo Sigit Prabowo将军命令Metro Jaya警方组建一个事实调查小组（TPF）彻底调查此案。

Metro Jaya警察局总督察Fadil Imran不仅涉及内部警察团队，还涉及由几位运输专家和法律专家组成的外部团队。

“TPF的每项调查结果都有望实现正义感和法律确定性，”法迪尔在1月30日告诉媒体工作人员。

Hibnu还希望，“结果可以更加透明，并为各方伸张正义。