迈向商用航空太空的又一步

雅加达-目前，私人公司开始蜂拥而至，向太空展示旅游套餐。鉴于太空旅行不再是单个国家太空机构或机构的财产。

几家公司，例如Virgin Galactik，SpaceX到Blue Origin，都在争相展示自己的航天器，以将人类送出地球。

到目前为止，SpaceX已成功将NASA宇航员送往国际空间站（ISS）。他们甚至例行将其补给品和卫星送入太空。

维珍银河（Virgin Galactic）等其他公司也继续尝试飞行他们的飞船。即使亿万富翁理查德·布兰森（Richard Branson）拥有的这家初创公司无法飞入太空，维珍银河飞机也已经成功地在地球大气层上飞行。

计划在哪里，维珍银河太空船将在外层空间提供零重力的乘客体验。在返回空中之前，乘客已经像宇航员一样进行了飞行。

到目前为止，SpaceX和Virgin Galactic多次失败地实现了发展商业太空旅行的雄心。此前，SpaceX的Starship SN8火箭在着陆失败时爆炸。

维珍银河（Virgin Galactic）的SpaceShipTwo Unity航天器在从载有该航天器的Quadjet货机上起飞后，被迫取消其进入外层空间的飞行。尽管失败了，但该航天器还是成功地空降并安全返回了陆地。

维珍银河说：“火箭发动机的点火顺序不完整。飞行器和机组人员状况都很好。我们在美国太空港准备了几辆摩托车。我们将仔细检查飞行器并尽快恢复飞行。” CNN International，12月15日，星期二。

但是，这是维珍银河公司的重要说明，他们必须重新建立信任关系，以使太空旅行者能够承受此类风险。

据报道，目前有600位客户支付了25万美元（折合35亿印尼盾）就能一次进行太空旅游。但是，由于COVID-19大流行的影响，该计划不得不推迟，尤其是因为它未能启动该试验。

此前，属于SpaceX的原型飞船Starship Series 8（SN8）爆炸，在当地时间12月9日星期三在德克萨斯州进行的首次测试中，短暂未能着陆并落地。尽管有这些失败，这两家初创公司仍在努力为未来发展自己的航空公司。

主题：我们的首席执行官Michael Colglazier在今天的飞行测试中。今天的飞行降落精美，飞行员，飞机和宇宙飞船安全可靠，状态良好，是每次成功飞行的基础！今天我们的航班没有达到我们的计划。 pic.twitter.com/pqfUAtp6UH

-维珍银河（@virgingalactic）2020年12月12日

除了SpaceX和Virgin Galactic，还有许多进入太空的航空公司正在开发自己的航天器。其中一些是Rocket Lab和Jeff Besoz的Blue Origin。

-火箭实验室

该公司由彼得·贝克（Peter Beck）拥有，它主动以一种经济高效的方式将一家航空公司建造成太空。他们开发的商用火箭的弹道比典型的火箭发射要小。

尽管它没有成功地将人类送入太空。火箭实验室的目标是在2020年底发射火箭。

-蓝色起源

除了埃隆·马斯克（Elon Musk），亿万富翁和亚马逊老板杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）还参与了太空旅行的发展。他还创立了蓝色起源航空公司。

独特的是，这架飞机的设计目标是仅需11分钟即可到达太空。为了支持这一点，贝索斯经常出售每年高达10亿美元的亚马逊股票，以资助Blue Origin。

2016年，Blue Origin成功测试了其胶囊和火箭飞机New Shepard。希望在不久的将来，新谢泼德将能够将乘客送入太空。

太空飞行被认为是相当危险的活动。会感觉到太空飞行和太空环境的某些危险包括重力，辐射，振动和微重力。

为此，联邦航空管理局（FAA）还着重于公共安全和保护。因此，对太空旅行者的医疗保健和培训，知情同意和履行保护太空航空公司的责任，都存在最低要求。

因此，潜在的太空游客如果想进行太空旅游，就必须承担很大的风险。同时，FAA建议太空飞行参与者在飞行后的12个月内接受训练有素的医生的医疗咨询。

由于这不是法律要求，因此最终由发射航空公司来确定适合于现有条件的“适合飞行”标准和“不可以”标准。不仅如此，FAA还规定了想要旅行的游客的要求，必须年满18周岁。