雅加达-目前,私人公司开始蜂拥而至,向太空展示旅游套餐。鉴于太空旅行不再是单个国家太空机构或机构的财产。

几家公司,例如Virgin Galactik,SpaceX到Blue Origin,都在争相展示自己的航天器,以将人类送出地球。

到目前为止,SpaceX已成功将NASA宇航员送往国际空间站(ISS)。他们甚至例行将其补给品和卫星送入太空。

维珍银河(Virgin Galactic)等其他公司也继续尝试飞行他们的飞船。即使亿万富翁理查德·布兰森(Richard Branson)拥有的这家初创公司无法飞入太空,维珍银河飞机也已经成功地在地球大气层上飞行。

计划在哪里,维珍银河太空船将在外层空间提供零重力的乘客体验。在返回空中之前,乘客已经像宇航员一样进行了飞行。

技术限制

到目前为止,SpaceX和Virgin Galactic多次失败地实现了发展商业太空旅行的雄心。此前,SpaceX的Starship SN8火箭在着陆失败时爆炸。

维珍银河(Virgin Galactic)的SpaceShipTwo Unity航天器在从载有该航天器的Quadjet货机上起飞后,被迫取消其进入外层空间的飞行。尽管失败了,但该航天器还是成功地空降并安全返回了陆地。

维珍银河说:“火箭发动机的点火顺序不完整。飞行器和机组人员状况都很好。我们在美国太空港准备了几辆摩托车。我们将仔细检查飞行器并尽快恢复飞行。” CNN International,12月15日,星期二。

但是,这是维珍银河公司的重要说明,他们必须重新建立信任关系,以使太空旅行者能够承受此类风险。

据报道,目前有600位客户支付了25万美元(折合35亿印尼盾)就能一次进行太空旅游。但是,由于COVID-19大流行的影响,该计划不得不推迟,尤其是因为它未能启动该试验。

此前,属于SpaceX的原型飞船Starship Series 8(SN8)爆炸,在当地时间12月9日星期三在德克萨斯州进行的首次测试中,短暂未能着陆并落地。尽管有这些失败,这两家初创公司仍在努力为未来发展自己的航空公司。

飞往太空的航空公司

除了SpaceX和Virgin Galactic,还有许多进入太空的航空公司正在开发自己的航天器。其中一些是Rocket Lab和Jeff Besoz的Blue Origin。

-火箭实验室

该公司由彼得·贝克(Peter Beck)拥有,它主动以一种经济高效的方式将一家航空公司建造成太空。他们开发的商用火箭的弹道比典型的火箭发射要小。

尽管它没有成功地将人类送入太空。火箭实验室的目标是在2020年底发射火箭。

-蓝色起源

除了埃隆·马斯克(Elon Musk),亿万富翁和亚马逊老板杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)还参与了太空旅行的发展。他还创立了蓝色起源航空公司。

独特的是,这架飞机的设计目标是仅需11分钟即可到达太空。为了支持这一点,贝索斯经常出售每年高达10亿美元的亚马逊股票,以资助Blue Origin。

2016年,Blue Origin成功测试了其胶囊和火箭飞机New Shepard。希望在不久的将来,新谢泼德将能够将乘客送入太空。

上太空之前您需要知道的事情

太空飞行被认为是相当危险的活动。会感觉到太空飞行和太空环境的某些危险包括重力,辐射,振动和微重力。

为此,联邦航空管理局(FAA)还着重于公共安全和保护。因此,对太空旅行者的医疗保健和培训,知情同意和履行保护太空航空公司的责任,都存在最低要求。

因此,潜在的太空游客如果想进行太空旅游,就必须承担很大的风险。同时,FAA建议太空飞行参与者在飞行后的12个月内接受训练有素的医生的医疗咨询。

由于这不是法律要求,因此最终由发射航空公司来确定适合于现有条件的“适合飞行”标准和“不可以”标准。不仅如此,FAA还规定了想要旅行的游客的要求,必须年满18周岁。


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