了解飞行出租车如何工作，未来的交通工具

日惹 - 飞行出租车在未来被称为运输工具。据报道，飞行出租车准备在两年后于2024年投入公共运营。这种飞行器的飞行实验已经在法国进行。 

无人驾驶飞行出租车是德国飞机制造商Volocopter开发的“2X”。这种电动车辆可以行驶长达 20 公里的距离，速度约为 56 英里/小时。

还在中国小鹏航空公司制造的小鹏X2飞行滑行上进行了飞行实验。在准备运行之前，飞行测试会进行多次。这辆车可以在 140 分钟内飞行 45 公里。

在印度尼西亚，Prestige Image Motocars也在巴厘岛Klungkung Regency进行了飞行出租车飞行的演示。该公司在年轻企业家鲁迪·萨利姆（Rudy Salim）的带领下，对中国广州亿航智能科技有限公司生产的亿航216飞行出租车进行了试飞。

这种形状像无人机的飞行出租车是无人驾驶控制的。飞行出租车有一个拥有先进系统的控制中心，可以远程控制。 

飞行出租车乘客只需要确定航班的出发点和使用目的地即可。该飞行不需要飞行员，因为它将被自主远程控制。该车辆的控制中心通过4G或5G网络位于大陆。 

亿航216飞行出租车载客量为两名乘客，最大载重220公斤。这些车辆垂直起飞和降落。该车的高度为1.7米，宽度为5.6米。

在机身方面，亿航216有一个手保险杠和16个螺旋桨。手臂可以折叠，因此尺寸非常小，只需5米的空间即可停车。该车辆能够以 3，000 公里/小时的速度在 130 米的高度行驶。 

亿航216在机身上使用碳纤维制成。这种材料被归类为轻质、坚固和耐用。而亿航216的运行则使用电力作为驱动能量。

印度尼西亚第一辆飞行出租车是由Prestige在2021年印度尼西亚国际车展上推出的。鲁迪·萨利姆（Rudy Salim）表示，援助将租赁和出售EHang 216作为旅游交通工具。 

不过，鲁迪尚未透露亿航216车型的价格。尽管如此，Prestige表示，如果有人想订购它，它是开放的。他的一行人将进行监督，稍后查看这辆车的存储空间或操作情况。 

鲁迪只给出了飞行出租车EHang 216的租金预测。他说租金比直升机便宜得多。基准约为直升机租金的3%至4%。30分钟内每人约100万卢比。

印度尼西亚政府也没有发放使用飞行出租车的商业飞行许可证。在这些飞行器可以用于商业用途之前，必须满足几个条件。

交通部表示，商业飞行出租车的许可有许多考虑因素。需要考虑许多事情，包括安全、飞行员执照、空域、运营它的组织。 

这就是飞行出租车的运作方式及其在印度尼西亚的商业运营计划。然而，目前政府仍未颁发使用商业飞行出租车的许可证，因为必须满足几个考虑因素和条件。 

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