捷运资本申请收购PT KCI获得DPRD DKI批准，但不知道支付的预算金额

茂物 - DKI雅加达Dprd批准了PT MRT雅加达的区域资本投资（PMD）申请，以编制2023年预算，以收购PT Kereta Commuter Indonesia（KCI）的多数股权。

这是在DKI雅加达DPRD预算局的讨论会议上决定的，该会议讨论了2023财年的KUA-PPAS APBD DKI草案。

DKI Jakarta Fitria Rahadiani区域拥有企业发展局（BP BUMD）代理负责人透露，此次资本申请的批准是特别说明。

“（收购KCI股份）已获得批准，”Fiveria于11月3日星期四在西爪哇茂物Grand Cempaka度假村告诉记者。

有问题的说明是，批准的名义PMD预算无法确定金额。因此，与此同时，PT MRT的PMD金额仍记录在4.56万亿印尼盾，旨在为MRT第二阶段2A线项目提供资金。

同时，用于通过MRT收购PT KCI的PMD金额将根据区域财务能力确定，直到年底。

“名义上还没有。将根据该地区的财务能力进行研究，“菲特里亚说。

前段时间，雅加达交通局局长Syafrin Liputo通过雅加达MRT BUMD透露了DKI省政府的计划，该计划计划收购PT KCI的股份。

Syafrin表示，购买PT KAI子公司51%股份的计划是总统Joko Widodo关于Jabodetabek运输方式整合的任务。

“这是总统先生的授权（在）拉塔斯（有限会议），他的会议记录已经到位。这意味着雅加达继续按照总统先生的授权努力收购KCI，“Syafrin在9月29日星期四告诉记者。

根据Syafrin的说法，收购PT KCI的大部分股份可以简化雅加达的公共交通运营，使人们更容易移动。

其中之一是将过境区域管理整合到KRL通勤关税，雅加达地铁，雅加达Transjada和雅加达轻轨中。积极影响是，私家车使用公共交通的转变将继续增加。

“到目前为止，融合过程，为我们社区服务的过程仍然被行政边界所选择。雅加达受到限制，因此很难改善其以外的服务（缓冲区），“Syafrin解释说。

“当然，有了这个（整合），（雅加达的运输管理）将得到协调。通过这种模式，未来Jabodetabek的（运输）处理将作为一个整体整合，“他继续说道。