能源和矿产资源部长希望利用生物柴油减少燃料进口

雅加达 - 能源和矿产资源部（ESDM）已经完成了在柴油发动机车辆中使用B40燃料的道路测试。

能源和矿产资源部长阿里芬·塔斯里夫（Arifin Tasrif）表示，B40的实施可能会在2023年初立即进行。

他在11月2日星期三向媒体发表的一份声明中说：“在此之后，政府将为B40实施政策发布技术建议，并且可以立即实施。

他补充说，生物燃料（BBN），特别是生物柴油的使用预计将成为减少燃料油（BBM）进口的战略努力，同时增加印度尼西亚新能源和可再生能源（NRE）的组合。

“首先，我很高兴B40的性能可以响应车辆的能源需求。其次，排放量可以下降，因为生物能源的利用率越来越高。我们应该感谢我们的国家提供了许多潜在的能源，“他继续道。

阿里芬承认，政府将继续鼓励印尼使用能源。

他说：“我们现在只有在俄罗斯与乌克兰冲突的危机中才睁开眼睛，这导致能源供应困难，尤其是石油和天然气，因为俄罗斯有许多石油和天然气资源无法利用，然后石油和天然气生产商欧佩克+减少了产量。

目前，Arifin继续说，现在是开发新的可再生能源以满足国内燃料需求的合适时机，这些需求已经通过进口来满足。

“我们想象现在我们的石油产量约为每天65万桶，而我们的需求是每天130万桶。如果我们因为没有供应而无法购买65万桶，会发生什么？此外，我们的能力只有50%，我们一半的需求来自进口石油，“他补充说。

因此，他继续说，印度尼西亚必须开始尝试利用可再生能源，特别是要利用的可再生能源。

阿里芬说，世界生态系统已经在进行中，以克服对化石能源的依赖，印度尼西亚有能力分享可用土地面积。

“除了棕榈油，另一种正在开发的能源是乙醇，”Arifin总结道。