以下是2022年运营的8条收费公路，长度达到115公里！
日惹 - 公共工程和公共住房部（PUPR）通过收费公路监管机构（BPJT）继续加快建设一些收费公路，以改善印度尼西亚的连通性。根据BPJT的记录，一直在运营的收费公路达到2，500公里。
收费公路的大规模建设预计将减少现有的拥堵，刺激新的经济增长中心，改善顺畅的连通性，并减少旅行时间，甚至减少现有车道的一半。
BPJT建造的收费公路也有其独特的一面。有些是分隔山丘，蜿蜒曲折，有些建筑是环保的，不会破坏现有的文化遗产。
截至2022年12月，BPJT已设定了19个收费公路项目以完成施工过程。
与此同时，截至2022年9月，已有八条新的115.35公里收费公路路段落成并投入运营。同时，其余11条收费公路的目标是在2022年12月底前完工。
2022年运营的收费公路列表由CNBC印度尼西亚的VOI编制，以下是一直运营到2022年9月的收费公路列表：
慈伦义-苏梅当-大武安收费公路一段（11.4公里）宾宰-朗沙收费公路第一段 （11.8 公里）万鸦老-比通收费公路丹乌渡-比通段 （13.43 km）锡利班达亚齐收费公路二段 （6.35 km）慈比通-慈林青收费公路二段和三段 （24.45 km）塔巴佩南戎-明古鲁收费公路 （16.75 km）慈比通-锡林兴收费公路 （JORR 27.2 公里）塞尔蓬-巴拉拉加收费公路 1A （JORR 3.4 公里）对于锡比通-西林兴和塞尔蓬-巴拉拉贾1A段，佐科威刚刚于2022年9月20日落成。
请注意，锡比通-西林辛收费公路是雅加达外环路（JORR）2网络的一部分。预计JORR 2网络中的收费公路将在2023年底前100%完工。
除上述八路段外，BPJT将于2022年10月27日07.00 WIB运营北干巴鲁 - 邦基南收费公路。在社会化期间，BPJT不会对通过收费公路的用户收取关税。 然而，想要通过的收费公路使用者必须继续在收费站点击电子货币卡（一张卡）。
将要运营的部分是31公里的大门到大门（双溪槟榔村收费出口 - 邦基南收费出口）。
运营至2022年底的收费公路列表
至少，到2022年底，有11条收费公路计划投入运营，包括：
瓜拉丹戎-特宾-巴拉帕特收费公路1段和2段沿38.5公里巴东-北干巴鲁收费公路 31公里长三宝垄-德马克收费公路2段沿16.3公里锡格利-班达亚齐收费公路 5 和 6 段沿 12.5 公里恰维-苏加武眉收费公路 2 段沿 11.9 公里雅加达-西坎佩克二世塞拉坦收费公路套餐3 8.5 km慈平-慈林亭收费公路四段沿 7.7 公里勿加泗卡旺-Kp马来欧收费公路1A和2A段沿6.6公里西芒吉斯收费公路 3 段沿 5.5 公里塞尔蓬电影院收费公路二段沿 3.6 公里西芒格斯-锡比通收费公路 2A 段沿 3.5 公里这是关于2022年运营的收费公路的信息。