交通部长赞赏政府，BUMN和私人合作建设蒂加拉克萨站和立交桥

雅加达 - 交通部长布迪·卡里亚·苏马迪（Budi Karya Sumadi）赞赏政府（中央和区域）、BUMN和私营部门在建设和发展铁路运输基础设施方面的合作，即在万丹坦格朗开发Tigaraksa KRL站，以及在茂物摄政区天城建造立交桥。

正如你所知道的，这两个基础设施的发展和发展是中央政府（Kemenhub通过铁路总局），地方政府（坦格朗摄政政府和茂物摄政政府），PT KAI和私人政党（即PT Agung Podomoro Land Tbk）之间的合作。

“今天我们看到三件事进展顺利。首先，它确保它有助于人们到达交通节点。其次，寻求创造性的资助计划不会使用国家预算。第三，让大众运输成为人民的主要选择，“他在10月15日星期六向媒体发表的一份声明中说。

布迪还赞赏PT阿贡波多莫罗土地Tbk采取的举措，即建立两个设施，以支持改善雅加达 - 朗卡斯比通路线的KRL服务，反之亦然。

“这种参与是需要的，也是其他私营公司的榜样，在国家预算的限制下，专注于满足其他更需要帮助的人的社会需求，”Budi.Tigaraksa站的发展承载着公交导向发展（TOD）的概念，将PT Agung Podomoro Land的住宅区与Tigaraksa KRL站连接起来，预计将使周围的住宅社区更容易进入该站。

“我下令，多式联运的整合也必须由政府和私营部门做好准备，”他继续说道。

此外，他还邀请公众在他们的活动中使用大众公共交通工具，因为如果你使用从雅加达到茂物的私家车，开车需要两个小时。但是从帕尔梅拉到这里的KRL只需要不超过40分钟。政府提供了许多公共交通的替代方案，如地铁，轻轨，BRT和KRL。通过采取大众运输，环境将清洁，不拥挤，费用可以更有效率，“交通部长说。

天城波多摩罗市占地650公顷，与配备外雅加达通道的Tigaraksa站和轻轨直接整合。TOD占地2.2公顷，靠近Cileles收费站，距离塞尔蓬 - 巴拉拉贾收费公路仅2公里。前往雅加达的行程时间为40分钟，前往塞尔蓬的行程时间仅为20分钟。

以TOD概念开发的Tigaraksa站将分三个部分进行，即：现有Tigaraksa站的A部分翻新，通往Tigaraksa扩展站的人行天桥B部分和Tigaraksa扩展站建设的C部分。同时，在茂物摄政区天城建造飞越，将消除一个地块的交叉口，从而提高火车旅行的安全性和顺畅性。

这两个项目的建设成本没有政府担保，或者不使用国家预算资金，而是使用相关商业实体的资金。开发蒂加拉克萨站时使用的计划是国家财产/ BMN租赁资产的特许权和利用。因此，以后希望这种基础设施的发展可以增加非税收国家收入或PNBP。