FLO在纽约市建造第100个路边电动汽车充电站

雅加达 - 作为与爱迪生运输和整合部合作的一部分，FLO作为加拿大最大的电动汽车充电网络，正在纽约市各地建造路边充电器。 

该合作被设定为一个强有力的可持续发展目标，旨在推动电动汽车的采用，作为减少温室气体排放和改善空气质量的一种手段。 

FLO自2021年6月以来一直安装了电动汽车充电站，现在他们正在安装位于史坦顿岛的第100个充电器，使所有5个地区都可以在路边充电。

在整个城市中放置电动汽车充电器是FLO本身的愿景，他们认为在需要时应该可以使用充电器。 

“每个充电站都是一个承诺。充电器应该在需要时始终可用，这就是为什么我们致力于提供行业领先的正常运行时间率，我们的目标是实现98%的正常运行时间，“FLO首席网络和体验官Martin Briere说。 

FLO认为，路边充电是使每个人在任何地方都可以使用电动汽车的重要因素。

如今，FLO在其网络上拥有超过65，000个充电站。当第一个车站在纽约安装时，纽约市有15，000辆注册的电动汽车，但只有1，400个2级车站，其中大部分在曼哈顿的停车场。 

FLO充电器可以在大约四到八个小时内提供80%的电量，具体取决于车辆。

有了这种能力，FLO在早上6点至晚上9点之间每小时收费2.50美元（3.8万印尼盾），一夜之间每小时收费1.00美元（1.5万印尼盾）。 

密歇根大学交通研究所2018年的一项研究发现，与汽油动力汽车相比，电动汽车燃料的平均成本更低，每年为485美元（740万印尼盾），而每年为1，117美元（1700万印尼盾）。