法国车手皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）在日本大奖赛上的愤怒，因为拖拉机穿过赛道：我可以被杀，令人发指！

雅加达 - 法国车手皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）在10月9日星期日的日本大奖赛期间，一辆拖拉机经过铃鹿赛道后感到愤怒。这条赛道也是朱尔斯·比安基几年前因一次致命事故而死亡的地点。

加斯利感到愤怒的是，他可能会因为撞到一辆沉重的车辆而丧生，这辆车被降低到赛道上，以疏散查尔斯·勒克莱尔的法拉利汽车，这辆车在雨天条件下的开圈时撞上了护栏。

红旗在第三圈升起，即使还在下雨，比赛也不得不在一小时后重新开始。

2014年10月，比安奇在铃鹿遭遇了一起致命事故，当时他撞上了一辆正在疏散另一辆司机汽车的起重机拖拉机。这位法国骑手接受了手术，处于昏迷状态，但无法康复，并于2015年7月去世。

Gasly从维修站车道开始日本大奖赛，由于前方车手的水流，在最后面的赛道上进入赛道，能见度很差。塞恩斯在12号弯处扭动并撞上了栅栏。

结果，加斯利撞到了挂在他车前方的广告牌碎片，挡住了远见。

“我本可以被杀，”阿尔法塔瑞骑手在收音机里说。“太过分了，怎么回事？我不相信这一点，“法新社通过Antara援引他的话说。 

加斯利看不见他要去哪里，不得不回到车库。

“八年前，我们在类似的条件下失去了朱尔斯，在砾石赛道上有一只起重机，”加斯利在比赛结束后说。

“我不明白八年后，在类似的条件下，我们又看到了起重机。不仅在砾石中，而且在赛道上！

迈凯伦车手兰多·诺里斯通过推特强调了这一事件，并被比安奇击中。

“这是怎么发生的？”诺里斯在推特上说。“几年前，我们在同样的情况下丧生。我们冒着生命危险，特别是在这些条件下。

国际汽联表示将在比赛结束后调查这一事件。

法新社说，Gasly还因涉嫌违反限速而受到调查，因为红旗飘扬，不得不返回维修站，在返回赛道之前移除拴在车头上的广告牌，并刺激他的汽车，以免落后于由安全车引导的团体。

红牛队老板克里斯蒂安·霍纳表示，这一事件是不可接受的。

“八年前我们在这里失去了儒勒·比安奇，这不应该发生，”天空体育援引霍纳的话说。“应该彻底调查为什么赛道上有疏散车辆。

红牛车手马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）赢得了日本大奖赛，并在查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）在最后一圈的最后一圈中离开赛道时被击中五秒的点球，从而获得了世界冠军。

勒克莱尔跌至P3，塞尔吉奥·佩雷斯升至一位，帮助红牛在铃鹿以1-2的比分结束比赛。