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雅加达 - 交通部通过陆路运输总局制定了调整经济舱过境点关税的规定。
在23个商业过境点进行了省际关税调整,调整幅度从11%不等。
过境运输费率的调整已由交通部长布迪·卡里亚·苏马迪于2022年9月28日确定并签署。
陆路运输总干事亨德罗·萨吉亚特诺(Hendro Sugiatno)表示,这种经济舱过境运输的新费率将在设定后的3天内实施。
“根据印度尼西亚共和国交通部长2022年第184号法令,该法令涉及2022年交通部长关于实施省际和跨境经济类过境运输关税的2022年第172公里的法令的修正案,对23个商业过境点进行省际关税调整,调整幅度从11%不等,”总干事Hendro于9月28日星期三表示。
Hendro解释说,此次关税调整考虑了实施经济舱过境运输的关税计算评估结果,以维护航运的安全和保障,社区利益之间的平衡以及过境行业的可持续性。
“从这个新关税开始,作为关税调整的一个例子,例如在Merak-Bakauheni过境点,乘客票价(不包括乘客事故和港口服务强制性保险基金的强制性缴款)已从原来的14,475印尼盾调整为16,575印尼盾,或者增加了2,100印尼盾,”他说。
然后,IV A类车辆的关税从原来的369,000印尼盾调整为407,700印尼盾,或者增加38,700印尼盾。
与此同时,在Merak-Bakauheni赛道上,其他关税,如V B类车辆,已从原来的644,000印尼盾调整为712,750印尼盾,或增加68,750印尼盾。
然后,VI B类车辆的关税从原来的1,000,000印尼盾调整为1,107,000印尼盾,或者增加了107,000印尼盾。
对于吉打邦-吉利马努克过境点的票价调整(不包括乘客事故和港口服务强制性保险基金的强制性缴款),除其他外:a.乘客票价已从原来的4,500印尼盾调整为5,450印尼盾或增加950印尼盾。
b. IV A类车辆的关税已从原来的144,000印尼盾调整为160,350印尼盾,或增加16,350印尼盾。
c. V B类车辆的关税已从原来的219,000印尼盾调整为242,250印尼盾,或增加23,250印尼盾。
d. VI类B类车辆的关税已从原来的355,000印尼盾调整为392,500印尼盾,或增加37,500印尼盾。
“在对每6个月设定的关税金额进行评估后,可以对未来的过境运输费率进行调整。从这次评估中,将知道由于成本组成部分的单位价格变化,成本或每英里生产单位的变化,“Hendro说。
亨德罗还希望,随着过境运输费率的调整,船舶经营者将进一步提高航运的安全保障,保持过境运输服务的质量。
随着过境运输费率的调整,考虑到了对服务用户和运营商的合理增加和公平的票价结构。
“此外,希望过境点和港口运输业务实体能够立即与相关利益相关者一起,通过物理和通过每个过境点的其他媒体,将跨省过境运输关税的调整社会化,”他说。