昂贵的机票，毕马组织提醒航空公司不要利用垄断权力设定高票价

雅加达 - 区域办事处商业竞争监督委员会（KPPU）提醒航空公司不要利用其垄断权力来设定高昂的航班票价。

“航空运输市场是寡头垄断，即使在某些航线上也成为垄断，因此有必要监控商业行为者的行为，以免利用权力设定过高的关税，”棉兰的Ridho Pamungkas区域办事处主任说，8月11日星期四引述了Antara的话。

据他介绍，消费者，尤其是需要它的消费者，没有太多的选择，所以当航班票价像今天这样大幅上涨时，他们仍然被购买。

事实上，昂贵的机票价格不仅使消费者难以承受，而且还推高了通货膨胀率。例如，2022年7月，北苏门答腊岛的通货膨胀率为0.31%，这是由航空运输票价的增加推动的。

航空运输集团对通货膨胀率做出了重大贡献，通货膨胀率为1.43%。

“在交通运输部2022年8月4日颁布2022年KM 142政策后，预计该行业的通胀压力将进一步上升，该政策允许航空公司将机票价格提高到喷气式飞机上限票价（TBA）的15%。

螺旋桨型飞机的TBA最高可达25%。

“毕马教Kanwil I已与瓜拉纳穆机场管理局就航空运输关税政策进行了讨论，”他说。

Ridho援引机场运营科科长Sigit Yudha P Munthe的声明说，机票价格上涨是不可避免的，因为自2022年1月以来，Avtur价格持续上涨。从1月到7月，Avtur价格从12印尼盾的价格上涨了64.4%。099.91/升 至 IDR 19，889.31/升。

由于航空燃油价格昂贵，并受交通运输部规定，棉巴东票价为螺旋桨飞机30个以上，票价上限为155.5万印尼盾。另加机场税、增值税、燃油附加费等费用，按规定最高票价为IDR 1，965，828。

“如果发现有航空公司出售超出规定范围的机票，KPPU将完全提交给机场当局和交通部，”他说。

如果公众发现机票价格高于规定，请向机场当局报告。