马赫夫德 Md 确保西拉卡法案不会使外国人更容易掌握在印度尼西亚的工作部门

雅加达——政治、法律和安全事务协调部长马赫富德·马赫夫德说，政府已经预测就业综合法草案将受到批评。即便如此，政府并不介意，并会接纳市民的期望。

"有人说，如果演示两天前，没有错，演示的方式。事实上，我们在这个内阁讨论的法案已经说，必须有很多演示，当然，这是可以引导它，"他说，在法律和法规展望2020年活动，在香格里拉酒店，苏迪曼，雅加达，星期三，1月22日。

马赫夫德承认，政府并不重要，如果有一个社会元素，抗议有关贝莱德，因为社会也必须给予投入。然而，据他称，社区中对综合法存在误解，导致他们走上街头。

"我说，如果有问题，让我们（给）进入。你对此有何疑问？所以我说，从演示，这是一个误解，一个误解，"他说。

前法院院长驳回了政府为便利外国人而提出的《综合法法案》的问题。他认为，这是一种误解。因为这项规定将有利于国内外的许可。

"例如，误解了综合法，使政府更容易与外国人分享。外资进一扇门，然后人民受到伤害。没有这种东西。因为这适用于外国资本和国内许可，"他说。

马赫夫德认为，造成社会误解的原因，是因为对综合法的胡言乱说。他强调，政府不会让外国人更容易控制印尼的经济部门。

"问题总是错误的，让人大呼过问，好像政府为了让中国更容易进入，它无关。想要地方资本进来，它在法案中被误解了，经常误解它综合法，就好像投资法，而不是。只是投资的一小部分。本法通过简化投资过程创造就业机会，"马赫夫德说。

他希望公众不要误判政府与众议院正在辩论的《综合法》法案。因为，制定综合法是为了创造就业机会，以便将投资引入该国。

"如果综合法完成，印度尼西亚的经济和政策运动将发生重大变化。与创造就业、税收和其他方面有关，"他解释道。

综合法像公共汽车

马赫夫德将政府设计的综合法比作一辆大巴，将他们带到同一个目的地。他认为，在技术背景下，综合法是一种立法方法，它把许多事情放在一个包里，以免重叠。

然后，他继续说，190年前的1830年，在法国巴黎，运输界出现了一个新的发展，即出现了一辆将各种货物运送到同一目的地的大型公共汽车。

"当时有一辆大公共汽车把所有东西都运到一个地方。嗯，这就是当时所谓的综合，"他说。

在巴黎出现后，"综合"一词进入拉丁美洲，并被纳入法律术语，即综合法。自那时以来，它已成为一个法律术语，法律可以管理许多事情。

马赫夫德认为，综合法的目的是简化各种规则，但仍优先考虑效率。因此，该机制是可能创建的。

这项综合法法案包括修订79项法律，共1 244条。修订后的文章将削减迄今阻碍投资进入该国的条款。