该观察家建议在2012年及以下有权填充珍珠岩问题的车辆

雅加达 - 政府正在制定一项计划,禁止大型发动机立方体(cc)汽车向辛烷值为90种珀塔利石的燃料油(BBM)加油。

能源观察执行董事Mamit Setiawan表示,有权获得补贴燃料的车辆将在2012年及以下地区输出。

“如果老羚羊还是可以忍受的,但是2012年及以上的那只(发布),我觉得很可惜发动机性能慢,续航里程越来越近,维修越来越贵。这就是为什么当年的汽车应该使用Pertamax,“他在6月20日星期一告诉记者。

根据Mamit的说法,如果仅基于大cc,则最新的车辆目前携带1,200个发动机。

“我有点担心,因为现在他的CC新车平均有1,200辆,而且很多。如果仅限于CC,几乎所有技术越来越先进的新车,而旧车平均有更大的CC,“他说。

他要求Pertamina和BPH Migas在确定可以填充Pertalite汽油的车辆的标准时更加小心。

“我认为这确实需要小心,因为印度尼西亚的机动车辆数量每年都在增加,因此数量非常大,”Mamit补充道。

此前,Mamit表示,如果不限制购买Pertalite,政府未来将继续陷入困境。

原因是,无论在国家预算中分配多少汽油燃料补贴配额,都肯定是愚蠢的。

“这是因为政府没有明确禁止惩罚,如果它没有达到目标,”他说。