巴黎 - 柏林之间的高速列车将于明年开始运行，可以选择白天或夜间旅行

雅加达-如果没有横断面，法国铁路运营商SNCF和德国德国铁路公司计划在2023年底前在巴黎和柏林之间推出一列直达高速列车。

法国公司负责人上个月宣布了这条新铁路线，他来到斯特拉斯堡庆祝法德高速合作15周年。

“我们希望在2023年12月推出TGV巴黎 - 柏林，”SNCF首席执行官Jean-Pierre Farandou告诉法新社，援引Euronews 6月6日报道。

“这是有道理的，因为我们看到人们接受越来越远的旅程。确实有人愿意在火车上花五个小时，六个小时，七个小时，“他说。

“在这种情况下，巴黎 - 柏林是七个小时，”法兰杜说。

“几年前，我们认为它有点长，我们担心我们没有人。还有更多的人，这不是问题，好多了！“他说，强调”坐火车是协调流动性和保护自然的一种方式。

在初始阶段，这种关系将每天通过法兰克福进行一次往返旅行。它将作为SNCF和德国铁路与德国ICE高速列车的合作运营，SNCF TGV-Intercités总监Alain Krakovitch表示。

据他介绍，未来，每天第二次往返旅行也可以配备法国TGV（高速列车）。

“这非常象征着我们社会的演变，以及我们许多公民更喜欢火车的事实，”他解释说。

“我们今天的观察是，巴黎 - 米兰和巴黎 - 巴塞罗那的入住率令人难以置信：在巴黎 - 米兰，随着Trenitalia（一家意大利上市公司，去年12月与SNCF TGV竞争）的到来，报价翻了一番，即使如此，火车也已经满了，”他解释说。

“我们应该能够在巴黎 - 柏林拥有同样的东西，”他说。

克拉科维奇继续说，每天通过斯特拉斯堡和里昂连接法兰克福和马赛的TGV取得了成功。

巴黎 - 柏林日间高速列车将作为两国首都之间夜间列车连接的补充。它将由奥地利铁路BB与SNCF和德国铁路公司合作运营，并将于2023年底开始。

“同时将有夜行列车和日间列车。我们会根据口味选择。我们把欧洲带到了某个地方，欧洲的日常生活。我们正在通过火车在欧洲实现和平，“Jean-Pierre Farandou说。

“我相信，我们在欧洲需要更多的铁路，一个强大的欧洲需要在轨道上建立强大的互联互通，”他的德国铁路同事理查德·卢茨（Richard Lutz）回应道。

众所周知，自2007年6月巴黎 - 斯特拉斯堡高速线第一段开通以来，SNCF和德国铁路一直在法国和德国之间运行高速列车TGV和ICE。

在过去的15年中，两家公司在巴黎 - 法兰克福，巴黎 - 斯图加特 - 慕尼黑和法兰克福 - 马赛航线上运送了2500万人，现在火车在巴黎 - 法兰克福航线上击败了飞机。