COVID-19再次在中国几个城市蔓延 封锁，特斯拉被迫关闭工厂两天

雅加达 - 美国电动汽车制造商特斯拉被迫暂停其上海工厂的生产两天。根据内部和供应商发布的公告，这是被迫这样做的，因为中国政府再次收紧了对COVID-19的限制，以遏制该国最近重新出现的疫情。

上海工厂昼夜不停地运营，特斯拉供应商和员工周三在路透社审查的通知中被告知，周三和周四将暂停生产。

该公告没有提供工厂关闭的原因，该工厂也被称为Gigafactory 3，该公司生产特斯拉Model 3轿车和Model Y跨界跑车。

包括上海在内的中国许多城市都启动了严格的行动管制或封锁措施，以阻止该国两年来最大的COVID-19疫情。这些措施还导致该国部分地区的工厂关闭，给供应链带来压力。

特斯拉的上海工厂为中国市场生产汽车，也是德国和日本的重要出口中心。根据中国乘用车协会的数据，该工厂2月份出货量为56，515辆，其中出口33，315辆。这个数字是平均每天约2.018辆车。

目前尚不清楚两天内的工作暂停是否适用于其他工厂运营。

两位了解该通知的人士表示，他们理解它适用于特斯拉的装配线。他们拒绝透露姓名，因为这些信息不公开。

该通知没有具体说明该行动是否与生产损失相匹配，或者特斯拉是否可以弥补任何产量损失。

上海当局已要求许多居民在进行COVID检测或进行接触者追踪期间，在48小时至14天内不要离开家或工作场所。

在路透社周三发布的另一份通知中，特斯拉要求供应商估计需要多少工人才能达到满负荷生产，并提供受COVID限制影响的工人的详细信息。

该公告还要求供应商为工人在类似于中国"闭环管理"流程的环境中在工厂生活、睡觉和吃饭做好准备。苹果供应商富士康（Foxconn）在安排了这样的安排后，于周三被允许在其深圳园区恢复一些运营。

特斯拉上周末接到一家供应商的通知，称其生产受到新冠肺炎疫情的影响。供应商告诉特斯拉，库存只能持续两天。

华侨银行（OCBC）经济学家韦利安·维兰托（Wellian Wiranto）表示，中国任何旷日持久的封锁政策都将进一步破坏亚洲供应链的稳定。他指出，仅深圳的南部制造业中心就占中国出口的11%。