PT Angkasa Pura I在巴厘岛的I Gusti Ngurah Rai机场安装最新一代的WRS

雅加达 - PT Angkasa Pura I（Persero）与气象，气候学和地球物理局（BMKG）正在通过安装地震和海啸信息接收系统或新一代预警接收器系统（WRS）来加强巴厘岛I Gusti Ngurah Rai机场的减灾系统 。

"作为机场经理，Angkasa Pura I通过机场灾害管理计划（AMDP）准备了紧急情况下的缓解措施。新一代预警接收器系统的存在将加强现有的灾害管理和疏散系统，"AP I总裁Faik Fahmi说，正如Antara于2月17日星期四报道的那样。

Faik Fahmi说，新一代警告接收器系统已集成到I Ngurah Rai机场的机场运营指挥中心（AOCC） 中。

该系统的集成使公众和所有机场服务用户能够在不到5分钟的时间内了解地震和潜在的海啸。

"巴厘岛的I Gusti Ngurah Rai机场靠近海岸线，无法与地震和海啸灾难的风险分开，"他说。

除AMDP外，巴厘岛的I Gusti Ngurah Rai机场还设有机场应急委员会（AEC），由机场管理局，TNI（印度尼西亚陆军），Airnav Indonesia，当地地区警察， 航空公司，移民，检疫和地勤人员等相关利益相关者组成，将在紧急情况或灾难发生时根据其各自的职能执行缓解和疏散过程。

I Ngurah Rai机场在建设中的设计是为了抵御地震，并考虑到了灾害条件。如果确实发生海啸，通往庭院区域和高层建筑的疏散路线可以用作整个社区，乘客，业务合作伙伴和机场工作人员的临时疏散场所。

他说："我们非常感谢BMKG的支持，以进一步加强巴厘岛I Gusti Ngurah Rai机场的减灾系统，该机场目前开始定期为国际航班提供服务，并准备支持巴厘岛G20峰会的实施。

作为信息，Ngurah Rai机场可容纳57个停车站，跑道尺寸为3，000 MX 45 m，可以为波音B-747和最重的波音B-777等最大的飞机提供服务。

国际线候机楼面积达126，205平方米，国内线候机楼面积达到67，884平方米。

巴厘岛的I Gusti Ngurah Rai机场拥有各种设施，例如总共194个单位的登机手续办理柜台，自助值机柜台多达14个单位，登机牌扫描仪多达24个单位，Autogate移民局多达16个单位，移民柜台多达64个单位，落地签证柜台多达20个单位， 12台行李领取传送带，30台Aviobridge，停车场大楼，酒店，办公室，通用航空航站楼和VVIP大楼。

在COVID-19大流行之前的时期，伍拉·赖机场每年能够为多达2410万乘客提供服务，国际航线的客运量达到1380万人次。

与此同时，2019年的飞机运输量达到每年163，623次，国际飞机运输量达到73，886次飞机起降。