优化铁路建设到KEK Sei Mangkei，KAI Gandeng Pelindo和PTPN III

雅加达 - PT Kereta Api Indonesia（Persero）与PT Pelabuhan Indonesia（Persero）和PT Perkebunan Nusantara III（Persero）签署了一份谅解备忘录（MoU），涉及优化Kuala Tanjung多功能码头设施Sei Mangkei KEK和火车货运的合作计划。

1月8日星期六，KAI总裁Didiek Hartantyo，Pelindo Prasetyo战略总监和PTPN III控股总裁Mohammad Abdul Ghani在棉兰由国有企业部长Erick Thohir见证签署了谅解备忘录。

KAI总裁Didiek Hartantyo表示，该谅解备忘录旨在作为对合作计划进行探索的承诺和基础，以优化瓜拉丹戎多功能码头，Sei Mangkei KEK和火车货运。

"这种国有企业合作在Belawan，Sei Mangkei和Kuala Tanjung建立了物流运输生态系统，具有火车运输模式，"他在1月10日星期一收到的VOI收到的书面声明中说。

Didiek表示，通过铁路运输将工业区与港口整合，将创建有效和高效的物流配送，并支持政府降低国家物流成本的计划。

目前，KEK Sei Mangkei - Kuala Tanjung铁路线仍在准备中。Didiek表示，KAI将继续与相关方协调，以便该线路可以准备就绪。

"通过使用火车，由于其巨大的承载能力，货运变得更加高效。使用火车进行货运的另一个好处是，它可以减少高速公路损坏的可能性，并且更加环保，"他说。

该线路货运的创新之一是从Sei Mangkei码头到工厂区域以及从瓜拉丹戎站到港口的timbun罐的琵琶化。这项工作将能够简化以前使用的卡车运输的服务模式。

Didiek希望国有企业的协同作用能够刺激KAI货运的业绩，特别是在Dibre I North Sumatra。2021年，KAI在苏门答腊岛北部的Dibre I运输了702，430吨货物。Divre I中货物运输的主要商品是燃料运输，集装箱，CPO等。

"KAI将继续与各方合作，鼓励物流运输顺畅。希望这种合作能够为印度尼西亚经济做出贡献，特别是在北苏门答腊地区，"他解释说。