尽管全球芯片供应陷入困境，但特斯拉产量仍增长70%

雅加达 - 特斯拉公司于12月2日星期日报告了创纪录的季度出货量，远远超过华尔街的预测。他们还能够克服全球芯片短缺，因为他们增加了在中国的产量。

这是这家全球最有价值汽车制造商连续第六个季度向客户交付创纪录的产品。

由亿万富翁首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）领导的特斯拉在第四季度交付了308，600辆汽车，明显高于分析师估计的263，026辆汽车。

特斯拉10月至12月的出货量同比增长约70%，比上一季度创纪录的出货量高出近30%。"特斯拉团队在世界各地的出色工作！"马斯克在推特上写道，路透社也引用了他的话。

特斯拉全球团队的出色工作！https://t.co/lsDTCJtMrp

— 埃隆·马斯克 （@elonmusk） 2022年1月2日

尽管在消费者对其产品的安全性提出投诉后，竞争加剧，监管压力越来越大，但特斯拉仍在增加在中国的产量。众所周知，特斯拉还将中国制造的车型运往欧洲和几个亚洲国家。

按年计算，特斯拉的交付量比去年同期增加了87%，到2021年达到936，172辆。马斯克去年10月表示，特斯拉将能够在"相当长的一段时间内"保持超过50%的年增长率。

新工厂

"他们已经战胜了所有困难，"风险投资公司Loup Ventures的管理合伙人Gene Munster上周日对特斯拉表示。这是因为当许多汽车制造商由于芯片供应稀缺而难以生产时，特斯拉实际上增加了产量。

"首先，对他们产品的需求非常高。其次，他们在满足这一需求方面做得很好，"他说。

Munster表示，他预计特斯拉今年的出货量将增长到130万辆，尽管新工厂的生产瓶颈和供应链问题。

特斯拉首席财务官扎卡里·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）在十月份表示，很难预测该公司能够以多快的速度提高其在德克萨斯州和柏林的新工厂的产量，这些工厂将使用新的汽车技术和新的团队。

特斯拉在10月份表示，它的目标是在2021年底之前在这两个工厂生产首款量产车，但目前尚不清楚它是否符合这一目标。特斯拉没有回应路透社关于该工厂的问题。其柏林工厂原定于去年夏天投产。

德意志银行在12月31日（星期五）的一份报告中表示，预计特斯拉今年将交付近150万辆汽车，尽管芯片短缺仍然是生产的风险。

缺乏芯片

根据埃隆·马斯克（Elon Musk）的说法，在2020年，汽车制造商正在削减芯片订单，因为大流行，封锁措施抑制了需求。但特斯拉从未缩减与供应商的生产预测，以支持其快速增长计划，这有助于其克服芯片短缺问题。

马斯克还指出，与大多数其他汽车制造商不同，特斯拉设计了自己的一些芯片，它也在重新编程其软件，以使用更少的芯片。

马斯克此前曾表示，"2020年将是疯狂的供应链短缺的一年"，但他在10月份表示，他乐观地认为这个问题将在2022年过去。

即使在特斯拉今年大幅提高美国汽车价格以抵消供应链成本上升之后，销售依然强劲。

特斯拉10月份的市值超过1万亿美元，此前汽车租赁公司赫兹（Hertz）表示已订购了10万辆汽车。去年11月，埃隆·马斯克（Elon Musk）在Twitter上写道，他正在考虑出售他在特斯拉10%的股份后，特斯拉股价下跌。

但指控从未发生过，事实上，总体而言，特斯拉的股价在2021年上涨了50%。