通过后视摄像头和后备箱进行故障排除，特斯拉召回了47.5万辆Model S和Model 3

雅加达 - 特斯拉公司正在召回超过475.000辆Model 3和Model S电动汽车，以解决可能增加事故风险的后视摄像头和后备箱问题。本声明由美国道路安全监管机构于12月30日星期四发布。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在调查特斯拉的驾驶员辅助系统时，与汽车制造商讨论了另一个摄像头问题。

此次召回范围内受影响的车型为2014年至2021年的产量，召回车辆总数几乎相当于特斯拉去年交付的50万辆汽车。

据路透社援引联邦监管机构的话说，这家美国电动汽车制造商在2017-2020年召回了356.309辆Model 3车辆，以解决后视摄像头问题和119.009辆Model S车辆。

路透社无法联系到特斯拉本身对此发表评论。

"对于Model 3轿车，后视摄像头电缆可能会因打开和关闭后备箱盖而损坏，因此无法显示后视摄像头图像，"NHTSA说。

特斯拉确定了2.301保修索赔和601份关于美国车辆的现场报告。

"对于Model S车辆，闩锁问题可能导致前行李箱在没有警告的情况下打开，并阻碍驾驶员的视野，增加事故的风险，"特斯拉的一位消息人士表示。

NHTSA表示，特斯拉表示，它不知道与Model 3和Model S汽车召回中提到的问题有关的任何事故，伤害或死亡。

特斯拉股价在上午下跌了3%，但反弹，最后一次交易小幅上涨至1088.76美元左右。这家全球最有价值的汽车制造商预计将最早在2022年1月1日星期六公布创纪录的季度汽车出货量。

本月，NHTSA表示正在与特斯拉讨论一些车辆的侧视摄像头问题。

CNBC还报道称，特斯拉在没有召回零件的情况下更换了一些美国制造汽车前挡泥板上有故障的中继摄像头。

NHTSA已经调查了580.000辆特斯拉汽车，因为该汽车制造商决定允许在汽车屏幕上播放游戏。据NHTSA称，特斯拉后来同意在汽车行驶时删除游戏功能。

在NHTSA的压力下，特斯拉在2月份同意召回135，000辆带有触摸屏显示器的汽车，这些车辆可能会发生故障并增加事故风险。

8月，NHTSA在发生一系列涉及特斯拉车型和应急车辆的事故后，对特斯拉汽车公司的驾驶员辅助系统展开了正式的安全调查。

这一切都增加了一个事实，即特斯拉的智能汽车并不完全可靠，因为许多支持自动驾驶仪系统的功能不能以最佳状态工作。