2021年是NASA为月球和火星重大任务做准备的最繁忙时间。
2021年是NASA最繁忙的一年。美国航天局今年已经完成了其在近地轨道上的技术开发。它也很快为发射到火星创造了历史。还有阿尔忒弥斯的登月任务计划的发展。
美国宇航局也一直在测试超音速飞机的新技术,完成下一代太空望远镜,詹姆斯·韦伯等的发射准备工作。所有项目在大流行期间都安全运行,并欢迎美国总统乔·拜登和副总统哈里斯领导下的新领导层。
"在NASA,我们把科幻小说变成科学事实,我们每天都在这样做。从继续宇航员从美国本土发射到国际空间站,到将毅力号火星车降落在火星上,并记录在另一颗行星上的首次飞行,2021年是世界主要航天机构和全人类的锦旗年,"美国宇航局局长比尔尼尔森说,他于5月3日由副总统卡马拉哈里斯宣誓就职。
"明年,美国宇航局将通过新的发现和技术进步取得更大胆的成就,特别是因为我们的Artemis I任务为未来的载人登月任务铺平了道路 - 以及更远的地方,"尼尔森补充说。
在今年的众多科学成就中,美国宇航局正在继续准备于12月24日从法属圭亚那发射詹姆斯韦伯太空望远镜。他们已经成功地将毅力号火星车降落在火星表面,并驾驶了"独创性"(Ingenuity)——这是第一架动力、受控在另一个星球上飞行的直升机。
美国宇航局还欢迎回到地球,前两组商业宇航员在国际空间站上完成探险任务,并将Crew-3发射到轨道实验室。
在Crew-2任务期间,宇航员在轨道上度过了创纪录的199天,并超过了今年早些时候Crew-1任务设定的168天。
该机构推进了通过阿尔忒弥斯探索更多月球的计划,并承诺将第一位女性和第一位有色人种送往月球表面。
为了给未来的月球任务铺平道路,美国宇航局完成了太空发射系统火箭的组装,猎户座飞船将于2022年春季发射阿耳忒弥斯一号任务。
除了其他亮点外,NASA还选择SpaceX继续开发和演示第一个商业人类月球着陆器。
今年,拜登-哈里斯政府还任命NASA加入白宫气候特别工作组。该机构还设立了一个新的高级气候顾问职位,并发布了一项气候行动计划,旨在避免任务因气候变化而受到影响。
美国宇航局还采取行动,将超音速飞行技术推广到更多的机场,以帮助节省乘客的时间,推动界限,使航空业更环保,更高效。