Monster Enam Roda Ini Bisa Cetak Rekor Baru di Bring A Trailer

JAKARTA - Mercedes-Benz AMG G63 6×6 adalah salah satu kreasi unik yang pernah dihasilkan oleh produsen mobil otomotif tersebut meski sudah tidak diproduksi lagi.

Namun rupanya kendaraan ini masih sangat diminati. Salah satu contohnya yang saat ini dilelang di situs Bring A Trailer mungkin akan mencetak rekor baru dengan penawaran tertinggi saat berita ini ditulis mencapai lebih dari 700.000 dolar AS (sekitar Rp10,6 miliar).

Lelangnya masih berlangsung lima hari lagi dan berkemungkinan bisa memecahkan rekor Mercedes G-Wagon 6×6 bukan versi Brabus sebesar 901.000 dolar AS atau Rp13,7 miliar. pada akhir tahun 2020.

Menurut situs Bring A Trailer, Mercedes-Benz AMG G63 6×6 merupakan produksi tahun 2014 dan salah satu dari sekitar 100 unit yang diproduksi antara tahun 2013 dan 2015. Dilansir Carscoops, 1 September, yang membedakan kendaraan ini dari banyak konversi lain adalah bahwa kendaraan ini merupakan produk langsung dari Mercedes itu sendiri. Salah satu fitur yang membedakan kendaraan ini adalah pengiriman tenaga ke keenam roda.

Saat digunakan secara normal, mesin 5.5-liter V8 twin-turbocharged di bawah kap mesin mengirimkan 30 persen dari tenaganya yang mencapai 536 dk (399 kW) ke roda depan, 40 persen ke roda tengah, dan sisanya ke roda belakang. Proses ini diatur melalui transmisi otomatis tujuh percepatan dan sepasang driveshaft. Terdapat lima differential elektronik yang dapat dikunci oleh pengemudi untuk mengunci keenam roda. Meskipun terdengar berlebihan, kabin dan bak kendaraan ini sedikit kurang praktis.

Kendaraan SUV truk yang sangat besar ini hanya memiliki empat kursi. Selain itu, baknya dilapisi dengan kayu yang dipoles dengan hiasan logam, membuatnya sulit digunakan tanpa risiko tergores.

Kendaraan yang dilelang ini awalnya dibeli oleh seorang pembeli di Dubai selama tahun pertama produksinya dan kemudian masuk ke Amerika Serikat (AS) pada tahun yang sama. G&K Automotive Conversion telah mendapatkan izin agar kendaraan ini bisa dipakai di AS dan sekarang berada di bawah pengecualian "Show and Display" yang ditawarkan oleh NHTSA.

Namun, menjadi pemilik baru kendaraan ini memerlukan biaya yang cukup besar. Ditambah, label "Show and Display" dari NHTSA membuat pemiliknya harus menjaga jarak tempuh tetap rendah. Diketahui, sebagai kendaraan Show and Display, kendaraan ini hanya diperbolehkan berkendara sejauh 4000 km di jalan umum setiap tahunnya.