[자카르타] 엘론 머스크가 우주 미래 지도를 다시 혼란스럽게 만들었습니다. SpaceX의 설립자는 그의 회사가 지금 달에 "자체 성장 할 수있는 도시"를 건설하는 것을 우선시하고 있다고 말했습니다. 이것은 그가 10 년 이내에 달성 할 수 있다고 생각하는 목표이며, 화성에 도시를 건설하는 오랜 야망은 우선 순위 목록에서 한 단계 아래로 내려졌습니다.
"SpaceX는 여전히 5 ~ 7 년 안에 화성에 도시를 시작할 계획이지만, 우선 순위는 더 빨리 문명과 달의 미래를 안전하게하는 것입니다."라고 Musk은 2월 8일 일요일 소셜 미디어 플랫폼 X에서 썼습니다.
이 성명은 지난 주 월스트리트 저널의 보도가 SpaceX가 투자자들에게 회사의 주요 초점은 2027년 3월 무인 착륙 계획을 통해 달 착륙 임무라고 말했다고 말했습니다. 이러한 방향의 변화는 2026년 말 화성 무인 임무를 목표로 한 마스크의 지난 해 발표와는 대조적입니다.
스페이스 엑스의 조치는 또한 지정학적 맥락에서 벗어나지 않습니다. 미국은 올해 10월 인간을 달로 돌아가는 노력에서 중국과 긴밀히 경쟁하고 있습니다. 마지막으로 인간이 달 표면에 발을 디딘 것은 1972년 아폴로 17 임무로, 반세기 전이었습니다. 이 풍경에서 달은 단순히 과학적 목표가 아니라 전략적 발판으로도 간주됩니다.
사업 측면에서 SpaceX는 더 공격적인 단계에 있습니다. 지난 주, Musk은 SpaceX가 xAI 인공 지능 회사를 인수했다고 발표했습니다. 이 거래는 SpaceX를 약 1 조 달러, xAI를 2500 억 달러로 평가하여 총 가치가 1.25 조 달러에 달했습니다.
이 조치의 지지자들은 xAI 인수를 우주 기반 데이터 센터를 구축하는 Musk 계획을 강화하는 전략으로 보았습니다. Musk은 AI 개발으로 인해 컴퓨팅 요구가 증가한 가운데 지구상의 데이터 센터보다 "에너지 효율이 더 높은"옵션으로 우주 궤도의 컴퓨팅 시설을 계속 언급했습니다.
스페이스X는 또한 올해에 실시될 수 있는 IPO를 준비하고 있다고 전해졌다. 회사는 최대 500억 달러의 자금을 모금할 수 있기를 바라고 있으며, 이는 세계 증권 시장 역사상 가장 큰 IPO가 될 것입니다.
월요일 X에서 별도의 토론에서 マスク는 SpaceX가 미국 정부에 대한 의존도가 상대적으로 적다고 강조했다. "NASA는 올해 SpaceX 매출의 5% 미만을 기여할 것입니다."라고 그는 말했습니다. 그는 "SpaceX의 대부분의 수익은 스타링크 상업 시스템에서 나옵니다."라고 덧붙였습니다.
그럼에도 불구하고 SpaceX는 스타쉽 우주선을 사용하여 달에 우주 비행사를 착륙시키기 위해 약 40 억 달러의 계약 가치를 지닌 아르테미스 프로그램에서 NASA의 주요 계약자로 남아 있습니다.
스타링크는 현재 회사의 현금 흐름의 뼈대가되었으며, 최근에는 위성 Wi-Fi 서비스를 강조하는 SpaceX의 첫 번째 슈퍼 볼 광고를 통해 홍보되었습니다.
SpaceX가 달을 바라보는 동안, Musk은 테슬라에 큰 변화를 주도했습니다. 전 세계 전기 자동차 시장을 구축 한 후, 테슬라는 올해 약 200 억 달러를 자율 차량 및 로봇으로 전환 할 계획입니다.
이러한 움직임을 가속화하기 위해 마스는 지난달 테슬라가 인간형 로봇 자동차 제조 공간을 제공하기 위해 캘리포니아 공장에서 두 모델의 자동차 생산을 중단할 것이라고 말했다.
달이 새로운 우선 순위로, 화성이 중기 계획으로, 거대한 IPO가 눈앞에 있으면서, Musk은 그의 비전이 기술에 관한 것이 아니라 속도에 관한 것이라고 다시 한번 보여주었습니다. 그의 논리에 따르면, 문명의 미래는 기다리지 않으며, 달은 거기에 도달하는 가장 빠른 경로로 간주됩니다.
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