자동차뿐만 아니라 스즈키, IIMS 2026에서 두 바퀴와 해양의 힘을 과시하다

사진 : IIMS 2026에서 V-Strom 250 SX 모터. (사진 : 인드라 / VOI)

자카르타 - PT Suzuki Indomobil Sales의 인도네시아 국제 모터 쇼 2026 참여는 단순히 제품을 전시하는 행사가 아닙니다. 자카르타 케마요란의 JIExpo에서 2월 15일까지 열리는 전시회에서 Suzuki는 육지에서 바다까지 가장 완벽한 이동성 솔루션 제공 업체로서의 정체성을 다시 한번 확인했습니다.

연례 자동차 전시회의 혼란스러운 중간에, 스즈키는 다른 접근 방식으로 나타났습니다. 4륜 차량을 제공하는 것 외에도 일본 브랜드는 한 생태계에서 오토바이 라인과 선박 엔진을 가져옵니다.

이 전략은 Suzuki가 점점 더 다양해지는 사회의 이동성 요구에 대응하는 것을 보여줍니다. 오토바이에 관해서는, S로 표시된 제조업체는 Burgman Street 125 EX와 V-Strom 250 SX를 주요 매력으로 선보였습니다.

두 모델은 대조적이지만 서로를 보완합니다. 버그만 스트리트 125 EX는 편안함과 실용성을 중요시하는 도시 사용자를 대상으로하며, V-Strom 250 SX는 장거리 여행과 모험 활동에 강력한 오토바이가 필요한 라이더를 대상으로합니다.

"우리는 IIMS 2026에서 인도네시아 소비자들이 선호하는 제품으로서 Burgman Street 125 EX와 V-Strom 250 SX를 선보였습니다. 특히 일상 활동과 모험에 대한 요구를 충족시키는 능력에서 우수성을 인정받았습니다."라고 PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) Teuku Agha의 2W Sales & Marketing Department Head는 IIMS 2026의 측면에서 말했습니다. , 얼마 전.

흥미롭게도 Suzuki는 더 공격적이고 비례적인 디자인 특성을 가진 일본에서 제작된 Suzuki DR-Z4SM을 전시했습니다. 엔진 부문에서 Suzuki DR-Z4SM은 398cc, 4 실린더, DOHC, 냉각식 1 실린더 엔진을 장착했습니다. 이 엔진은 90.0mm x 62.6mm의 구경 x 스트로크 구성을 가지고 있습니다.

연료 탱크 용량은 8.7 리터에 달하며 하루 종일 사용하거나 중간 거리 라이딩에 충분합니다. 그러나 이 모터는 현재 인도네시아에서 판매되지 않았습니다.

육지에서 멈추지 않고, 스즈키는 또한 해양 부문에서의 활동을 확인했습니다. 해양 부문에서, DF20A 엔진은 실제 성능과 기술의 효율성을 보여주는 고무 보트에 장착되어 전시되었습니다.

Suzuki Marine은 다양한 지역에 14 개의 공식 워크샵과 69 개의 파트너 워크샵 네트워크를 통해 판매 후 지원을 강조했습니다. 이것은 고객에게 쉽게 관리 및 서비스를 제공하기위한 것입니다.

"DF20A는 배터리 없이 전자 연료 주입 기술을 갖추고 있어 엔진이 더 빨리 점화되고 더 부드럽게 작동하며 배터리를 필요로하지 않고 최적의 가속 반응을 제공합니다."라고 PT Suzuki Indomobil Sales (SIS)의 Suzuki Marine Department Head Aceng Ulumudin은 말했습니다.

IIMS 2026의 한 무대에서 두 바퀴, 네 바퀴 및 해양 라인을 통합함으로써 Suzuki는 차량을 판매하는 것 이상의 모빌리티 솔루션을 제공하는 유일한 자동차 브랜드로서의 역할을 수행합니다. 이는 또한 자동차 시장이 더 이상 차량을 판매하는 것이 아니라 완벽한 모빌리티 생태계를 제공하는 방향을 강조합니다.