Xpeng Group은 법률 부서를 통해 중국에서 두 건의 명예훼손 사건에서 승소했다고 발표했습니다. 이러한 법적 조치는 다수의 언론 매체와 개인이 회사 운영과 관련하여 거짓 정보, 모욕 및 명예훼손 혐의를 퍼뜨린 것으로 의심받은 후 회사의 명성을 보호하기위한 노력으로 취해졌습니다.
6월 30일 발표된 성명서에서 Xpeng 법무부는 광저우 인터넷 법원이 2026년 3월 리우홍빈과 장량을 포함한 명예훼손 사건에 대해 최초 판결을 내렸다고 밝혔다.
7월 1일 수요일 Carnewschina에서 시작하여 법원은 Liu Hongbin에게 "Wo Shi Benbo Erba"라는 이름을 사용하는 그의 Toutiao, Sohu 및 NetEase 계정을 통해 공개적으로 사과하라는 명령을 내렸습니다.
또한, 장량은 백자하오 "롱체 오토" 계정을 통해 공개 사과를하고, Xpeng에게 발생한 손실에 대해 보상해야합니다. 이 기사가 작성된 시점에서 보상 금액은 발표되지 않았습니다.
Xpeng 법무부는 디지털 공간이 법적 결과로부터 자유로운 영역이 아니라고 강조했습니다. 회사는 합법적 인 권리와 이익을 보호하기 위해 계속 법적 경로를 밟을 것이라고 확신합니다. Xpeng은 또한 지금까지 지원을 제공한 소비자와 언론인들에게 감사의 말을 전했습니다.
이 성명은 7월 2일 중국에서 열릴 예정인 모나 L03 패스트백 SUV 데뷔를 앞두고 정보의 왜곡을 줄이기 위한 조치로 평가된다. Xpeng Mona L03은 4,650mm x 1,920mm x 1,600mm의 크기를 가진 소형 SUV로 제공됩니다.
순수 전기 모델(BEV)은 183kW 또는 약 245마력의 단일 전기 모터가 장착되어 있으며 56kWh 및 69kWh 용량의 두 가지 LFP 배터리 옵션과 결합됩니다. CLTC 표준에 따르면, 이 차량은 505km에서 650km 사이의 주행 거리를 제공합니다.
한편, 확장 범위 전기 자동차 (EREV) 버전은 동일한 전기 모터를 사용하고 70 kW 또는 약 94 마력의 1.5 리터 가솔린 엔진을 발전기로 결합합니다. 전기 모드에서 이 변형은 최대 257km의 거리를 이동할 수 있다고 주장합니다.
이전에 CarNewsChina는 중국의 여러 법원이 BYD, Great Wall Motor 및 Xpeng에 명예훼손을 입증한 당사자들에게 명예훼손, 공개 사과, 최대 2백만 위안의 보상을 지불하라는 명령을 내렸다고 보도했습니다.
2026년 1월, 법원은 또한 SUV 연료 소비와 관련된 잘못된 주장을 게시한 블로거가 BYD에 2백만 위안의 손해배상을 지불해야 한다고 판결했습니다. 비슷한 사건은 2026년 2월에도 발생했습니다.
화웨이의 Maextro 브랜드는 중국에서 자동차 영향력자에 대한 명예훼손 소송에서 30만 위안의 보상금을 지불하는 판결로 승소했습니다. 같은 달에 Xiaomi Auto는 명예훼손 사건에서 500만 위안의 가장 큰 보상금을 지불하는 법적 승리를 기록했습니다.
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