자카르타 - BYD는 글로벌 자동차 산업에서 큰 야망을 계속 보여주고 있습니다. 작년에 세계에서 여섯 번째로 큰 자동차 제조업체로 자리잡은 중국 기업은 이제 훨씬 더 높은 성과를 달성하고 있습니다.
BYD는 세계 최대의 자동차 제조업체가 되고 폭스바겐 그룹과 도요타의 판매를 능가하고 싶어합니다. 이러한 야심 찬 목표는 BYD 회장 왕촨푸가 심천에서 회사의 연례 주주 총회에서 직접 제시했습니다.
그에 따르면, BYD의 향후 몇 년간의 사업 확장은 회사가 준비 중인 Blade 세대 2 배터리의 출현에 의해 지원 될 것입니다. "BYD는 향후 5 년 동안 규모면에서 전 세계적으로 1 위 자동차 제조업체가 될 것입니다."라고 그는 토요일, 6 월 13 일 Carscoops에서 인용 한 행사에서 말했습니다.
그럼에도 불구하고 이러한 목표를 달성하는 것은 쉬운 일이 아닙니다. 세계 자동차 산업의 경쟁이 점점 더 치열해지고 있다는 것을 고려할 때 왕의 성명서는 매우 용감하다고 평가된다. 일부 전문가들은 이러한 조치가 테슬라 CEO 엘론 머스크가 종종 수행하는 전략과 유사하다고 평가했습니다.
여기서 엘론 머스크는 주가 압력 속에서 투자자의 낙관론을 높이기위한 큰 목표를 제시했습니다. 그의 야망을 실현하기 위해 BYD는 매우 공격적인 판매 성장을 기록해야합니다.
작년에 회사는 약 460만 대의 차량을 판매했습니다. 이 수치는 여전히 렉서스와 다이하쓰 브랜드를 포함한 1,121만 대를 판매한 도요타 모터 코퍼레이션보다 훨씬 낮습니다. 한편, 도요타의 개별 판매는 약 960만 대에 달했습니다.
즉, BYD는 5년 연속으로 매년 약 100만대의 판매량을 늘려야 토요타의 성과를 따라 잡을 수 있다는 뜻이다. 중국 내수 시장에서 차량 수요가 둔화되면서 회사 성과에 영향을 미치기 시작함에 따라 이러한 과제는 더욱 어려워졌습니다.
지난 5월 BYD는 중국에서 207,372대의 차량을 판매했으며 전년 동기 대비 29.2% 감소했다. 이러한 상황은 해외 시장으로의 확장이 회사에 더욱 중요해지고 있다.
일부 국가는 BYD의 새로운 전략적 시장으로 예상되며, 캐나다는 향후 판매 성장을 지원하기위한 주요 목표 중 하나로 언급되었습니다.
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