자카르타 - 폭스바겐은 중국 자동차 2026에 참여함으로써 세계 최대 자동차 시장에서의 약속을 다시 한번 확인했습니다. "중국에서, 중국을 위해"전략을 통해 폭스바겐은 지역 소비자의 요구에 대응하기 위해 특별히 설계된 최신 혁신을 제공하고 경쟁이 더욱 치열해지는 전기화 및 디지털화 시대에 위치를 강화합니다.

"중국은 우리의 변화를 주도하는 주요 동력이며 포르쉐 그룹의 글로벌 야망에서 중요한 역할을하고 있습니다."라고 포르쉐 그룹의 CEO 인 올리버 블룸 (Oliver Blume)은 4 월 30 일 목요일 공식 성명에서 말했습니다.

"Auto China 2026에서 우리가 보여주는 제품과 기술은 우리의 현지화 전략의 힘을 실질적으로 보여줍니다."

이러한 조치는 폭스바겐 그룹의 중국에서 가장 큰 제품 공격에서 분명히 볼 수 있습니다. 2026년까지 20개 이상의 전기 자동차가 출시되며, 순수 전기 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차, 범위 확장자 솔루션을 포함합니다. 앞으로 폭스바겐은 2030년까지 중국 시장에서 50개의 전기 자동차 모델을 목표로 하고 있습니다. 이는 전기화 시대에 위치를 강화하고 지속적으로 성장하는 시장 요구를 충족시키는 데 폭스바겐의 진지함을 반영합니다.

이러한 속도의 뒤에는 폭스바겐이 현지 연구 개발 능력도 강화하고 있습니다. 중국 내의 협력 및 내부 개발을 통해 폭스바겐은 이제 더 빠르게 종단간 기술을 제공할 수 있습니다. 증거 중 하나는 CARIZON을 통해 고급 L2 고급 ADAS 운전 지원 시스템의 개발로, 고속도로 파일럿과 같은 기능을 구현하여 중요한 이정표를 달성했습니다.

앞으로 이 기술은 더욱 발전할 것입니다. 가까운 장래에 출시되는 일부 모델에는 도시 도로 및 고속도로에서 사용하기위한 자동 조종 (NOA) 및 자동 주차 기능을 포함하여 더 완벽한 L2 고급 ADAS 기능이 장착 될 것입니다.

ID. UNYX 09 및 ID. AURA T6 출시

이 접근법은 ID. UNYX 09 및 ID. AURA T6을 포함한 다양한 새로운 모델을 통해 실현되었습니다. FAW-Volkswagen의 ID. AURA T6은 최신 ID. AURA 라인의 첫 번째 모델이었으며 중국의 매우 경쟁이 치열한 중형 전기 SUV 부문에 진입했습니다. 현지 개발된 중국 전자 아키텍처(CEA)에 완전히 구축된 이 모델은 차량이 시간이 지남에 따라 계속 발전할 수 있도록 더욱 향상된 레벨 2 운전 지원 및 OTA(Over-the-Air) 소프트웨어 업데이트와 같은 다양한 현대적인 기능을 가능하게 합니다.

한편, 폭스바겐 안후이의 ID. UNYX 09는 약 5m의 길이를 자랑하는 대형 전기 세단으로, 스마트 기술과 더 직관적인 운전 경험을 결합합니다. 이 모델에는 고급 운전 지원 시스템, 고성능 컴퓨팅 기능, 사용자에게 더 자연스러운 상호 작용을 제공하도록 설계된 AI 기반 보조 장치가 장착되어 있습니다.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)