자카르타 - Wuling은 2026년 11월 국무 장관이 자동차 세금, BBNKB 및 중장비 세금 부과 기준에 관한 법령에 명시된 전기 자동차에 대한 세금에 관한 사항에 대응했습니다.
Wuling Motors의 마케팅 디렉터 인 릭키 크리스티안 (Ricky Christian)은 회사가 올해까지 인도네시아에서 전기화를 가속화하는 인센티브가 있었음에 감사하다고 말했습니다.
"우리는 새로운 결정을 따르고 존중할 것입니다."라고 그는 잠시 후 자카르타에서 SUV Eksion의 출시를 발표하면서 말했습니다.
중국 브랜드는 여전히 지방 정부의 조세 정책에 관한 최종 결정을 기다리고 있습니다. 또한, Wuling은 전기 자동차에 대한 비세금 인센티브가 여전히 사람들이 즐길 수 있기를 바라고 있습니다.
"알려진 바와 같이, 이러한 세금에 대한 요금 할인을 계속받을 수 있습니다. 따라서 우리는 자동차 ICE에 비해 경쟁력이 더 강한 세금 시스템이 될 것이라고 생각합니다."
그에 따르면 BEV는 자체적으로 자카르타에서 홀짝 무료 규칙이 있고 물론 운영 비용이 낮다는 등의 다양한 장점이 있습니다.
알려진 바와 같이, 정부는 2026년 11호 국내 안보 장관 규칙(Permendagri)을 통해 더 이상 전기 자동차를 자동차 세금(PKB)에서 면제되는 차량으로 포함시키지 않습니다. 따라서 전기 자동차는 연간 세금을 내야 할 수 있습니다.
2026년 11월 11일 국무 장관 규칙 제19조에 명시된 바와 같이, 배터리 기반 전기 차량에 대한 PKB 및 BBNKB 부과는 법률 규정에 따라 PKB 및 BBNKB의 면제 또는 감면을 제공합니다. 또한, 2026년 이전 제작 년도의 전기 차량에 대한 PKB 및 BBNKB 부과는 PKB 및/또는 BBNKB의 면제 또는 감면을 제공합니다.
이전에 2025년 자동차 세금 부과 기준, BBNKB 및 2025년 장비 세금에 관한 내무부령 제7호에 따르면, 재생 에너지 기반 자동차에는 전기, 바이오 가스 및 태양열 자동차가 포함되며, 화석 연료를 재생 에너지 기반 자동차로 전환하는 자동차는 PKB 및 BBNKB 대상에서 제외됩니다.
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