미국에서 현대 팔리사이드 리콜 사건이 퍼지고 있다. 인도네시아는 어떨까?

현대 팰리세이드. (사진: 현대)

자카르타 - PT 현대자동차 인도네시아(HMID)는 자동 접이식 좌석 메커니즘 문제와 관련하여 미국에서 발생한 리콜에 대해 대응했습니다.

이 문제는 안티 핀치 시스템의 실패와 관련이 있으며, 이는 물체 또는 승객에 의해 방해 받으면 좌석이 계속 움직이지 않도록 해야하는 안전 기능입니다.

HMID의 최고 운영 책임자 프란시스쿠스 소예로프라노토는 이 사건은 미국에서 발생한 리콜 조치이며, 기술 모니터링 및 현장 보고서에 따르면 인도네시아에서 판매 된 장치에는 유사한 제한이 없다고 밝혔습니다.

"그래서 파리사이드를 회수하는 경우, 이것은 인도네시아가 아닌 미국에서 일어난 일입니다. 그래서 인도네시아는 사고가 없었습니다."라고 그는 4월 16일 목요일 자카르타에서 말했다.

그럼에도 불구하고 현대 인도네시아는 주요 현대자동차 회사가 설정한 글로벌 안전 표준을 준수한다고 말했습니다. 이렇게하는 방법은 OTA 시스템을 통해 차량 소프트웨어를 업데이트하는 것입니다. OTA는 고객이 공식 서비스 센터에 직접 오지 않아도 업데이트를 가능하게하는 디지털 메커니즘입니다.

알려진 바와 같이, 2026년 3월 7일 미국 오하이오에서 발생한 비극적인 사건으로 인해 자동 접이식 의자의 작동 메커니즘에 끼여 아이가 사망했습니다. 이 문제는 안티 핀치 시스템의 실패와 관련이 있으며, 안전 기능으로 물체 또는 승객이 방해받을 경우 의자가 계속 움직이지 않도록 해야 합니다.

추가 조사에 따르면 현대차는 실제로 2025년 8월부터 캘리포니아에서 시스템 결함 가능성에 대한 초기 보고서를 받았습니다. 한 소비자는 그의 아들이 전기로 움직이는 2열 시트에 끼어들 뻔했다고 보고했습니다. 그러나 당시 제조업체의 내부 조사는 시트 메커니즘이 여전히 정상적으로 작동하고 있었기 때문에 사건은 2025년 10월에 닫혔습니다.