[자카르타] 페라리는 첫 번째 전기 자동차의 가속을 개선하기 위해 NASA 우주 전문가와 협력했습니다. 이 단계는 전력뿐만 아니라 운전자에게도 부드럽고 편안한 느낌을 제공하기 위해 수행됩니다.
이탈리아 제조업체는 제품 라인에서 가장 강력한 모델 중 하나로 간주되지만, 루스는 고객에게 친숙하게 느껴지기를 원합니다. 페라리는 극단적 성능을 추구하는 것에만 그치지 않고, 그 경험이 사람들에게 어떻게 느껴지는지도 관심을 기울입니다.
페라리의 CEO 인 Benedetto Vigna는 Autocar India에게 가속이 너무 과도 할 수 있다고 말했습니다. 그는 페라리에게 가장 중요한 측면은 기술이나 성능 수치가 아니라 인간이 성능을 어떻게 인식하는가라고 강조했습니다.
이를 위해 페라리는 의료 센터와 NASA와 협력하여 운전자에게 부정적인 영향을 미치지 않으면서 여전히 편안한 속도 제한을 이해합니다. 이 접근법은 Ferrari의 특유의 특성을 지닌 전기 자동차를 제공하기위한 노력의 일환으로 남아 있으며 여전히 운전하기 쉽습니다.
편안함에 초점을 맞추더라도, 페라리 루스의 성능은 여전히 무시할 수 없습니다. 이 차량은 부스트 모드에서 1,000 마력 미터 (735 kW) 이상의 출력을 가지고 있다고 확인되었습니다.
월요일, 4월 6일 드라이브에서 시작된 이 자동차는 2.5초 만에 0에서 100km/h까지 달릴 수 있으며 최대 속도는 310km/h에 이릅니다. 페라리 루스에 대한 더 자세한 정보는 5월에 열릴 예정인 공식 출시 당시 공개될 예정입니다.
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