자카르타 - BYD의 대형 SUV 인 Denza B8은 호주 아시아 자동차 평가 프로그램 (ANCAP)에서 다섯 개의 별을받은 안전 등급을 얻었습니다. 이 결과는 다양한 테스트 시나리오에서 차량의 보호 능력을 확인합니다.
국내 시장에서 이 모델은 Fang Cheng Bao Leopard 8 (Bao 8)라는 이름으로 판매됩니다. Denza B8은 2024년 11월 중국 시장에 FCB Leopard 8으로 출시되어 379,800 위안에서 시작되는 가격표로 약 54,970 달러입니다.
이 차량은 길이가 5.2m에 달하고 지상 고도가 310mm에 달하며 중국에서 최대 550kW(738hp)의 총 출력을 생성하는 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재한 대형 오프로드 차량으로 설계되었습니다.
이후 Denza B8는 호주에서도 6인승과 7인승 인테리어 구성 옵션으로 주문할 수 있습니다. ANCAP 테스트에서 가장 높은 점수는 95%의 아동 승객 보호 측면에서 얻었습니다.
전방 오프셋 충돌 및 측면 충돌 테스트에서 보호가 견고하다고 평가되었습니다. 그럼에도 불구하고, 3열 좌석에 토프 테더가 없기 때문에 몇 가지 포인트가 깎였습니다. 따라서 그 라인에 아동 안전 시스템을 설치하는 것이 권장되지 않습니다.
한편, 성인 승객 보호는 86%의 점수를 기록했습니다. 운전자의 목과 가슴 보호는 전면 충돌에서 적절하다고 평가되었지만, 측면 충돌 시험에서 성능이 저하되었습니다.
취약한 도로 사용자 범주에서, 덴자 B8은 75%의 점수를 얻었으며, 전면 유리 기둥, 전면 유리 바닥 및 엔진 덮개 앞 가장자리의 다양한 결과에 영향을 받았으며, 대부분의 골반 보호는 좋지 않다고 평가되었습니다.
2월 24일 화요일 ANCAP 공식 웹 사이트에서 Denza B8은 안전 지원 부문에서 78%의 점수를 얻었습니다. AEB 시스템은 상당히 일관된 성능을 보여주지만 운전자가 방향을 잃거나 피곤하거나 반응하지 않을 때 차량은 개입하지 않았습니다.
또한, 차선 이탈 경고 시스템(LDW)도 ANCAP 테스트 표준을 충족하지 못했습니다. 기술적으로, Denza B8은 바디 온 프레임 구조로 SUV 상자 디자인을 갖추고 있습니다.
차체 길이는 5,195mm, 폭은 1,994mm, 높이는 1,905mm이며, 축거는 2,920mm입니다. 호주 시장에서는 145kW(194마력)의 출력을 내는 2.0리터 가솔린 엔진과 200kW(268마력) 및 300kW(402마력)의 출력을 내는 두 개의 전기 모터가 결합되어 총 425kW(570마력)의 출력을 내는 Denza B8가 사용됩니다.
Denza B8에는 36.8 kWh 용량의 LFP Blade 배터리와 91 리터 연료 탱크도 장착되어 있습니다. NEDC 주기 기준 연비는 1,040km에 달합니다. 0-100km/h 가속은 4.8초 만에 완료되며, 부하를 끌어당길 수 있는 능력은 3,500kg에 달합니다.
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