자카르타 - 테슬라는 사이버카 프로젝트에서 예상보다 더 빨리 진행된 것으로 보인다. 미국 전기 자동차 제조업체는 지난 화요일 현지 시간에 사이버카의 첫 번째 생산 샘플이 조립 라인에서 나왔다고 발표했습니다.
2 월 19 일 목요일 Carscoops에서보고 된 바와 같이, 회사가 10 년 이내에 판매하려는 경우 여전히 해결해야 할 많은 기술적 및 규제 장애가 있습니다. 실제로 유명한 유튜버는 목표가 실제로 달성되면 극단적 행동을 취할 것을 약속했습니다.
2월 17일 테슬라는 텍사스 지가팩토리의 팀이 최초의 사이버카 생산 단위를 둘러싸고 있는 사진을 공유했습니다. 대량 생산이 언제 시작될지는 확실하지 않지만, 마스는 이전에 새로운 제조 공정이 4월에 시작될 것이라고 말했습니다.
2월에 첫 번째 유닛이 조립되었다는 사실은 충격적인 발전으로 간주됩니다. 그러나 그 유닛은 거의 확실히 프로토 타입이었으며 소비자에게 배송 할 준비가 된 차량이 아니었습니다.
그럼에도 불구하고 이러한 조치는 변경 된 출시 일정과 관련이있는 Tesla에 여전히 중요한 것으로 간주됩니다. 이러한 명성은 2024년에 유튜버 마르케스 브라운리 또는 MKBHD의 성명을 뒷받침했습니다.
그는 테슬라가 2027년까지 3만 달러 미만의 가격으로 사이버카를 출시한다면 카메라 앞에서 머리를 깎을 것이라고 말했다. 최신 테슬라 발표 이후, MKBHD의 면도 버전 밈은 X 플랫폼에서 널리 유통되었습니다.
マスク氏はコメントで「起こるだろう」と答えたが、別の機会に、2027年までに「3万ドル以下」で消費者向けサイバーキャブを販売するテスラの計画を改めて強調した。この楽観主義の背後には、テスラはまだ大きな課題に直面している。
사이버카브는 핸들과 페달이없는 순수 자율 차량으로 설계되었습니다. 그러나 처음 출시된 이후 테슬라는 규제가 요구하는 경우 제어를 다시 제공할 가능성을 열었습니다.
주요 문제는 법적 측면에 있으며, 연방 차량 안전 표준은 여전히 인간 운전자가 있다고 가정하고 있으며, 보험 체계도 마찬가지입니다. 미국 교통 안전 당국은 특별한 예외를 제공해야 할 것입니다.
한편, 각 주는 공공 도로에서 자율 차량에 대해 다른 규칙을 적용할 수 있습니다. 즉, 사이버 택시를 조립하는 것이 가장 어려운 부분이 아니며, 실제 문제는 규제 당국으로부터 녹색 빛을 얻는 것입니다.
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