자카르타 - 포드 모터 컴퍼니는 Xiaomi와 함께 미국에서 전기 자동차를 제조할 계획이 없다고 말했습니다. 이것은 파트너십이 중국 자동차 제조업체가 미국에 발판을 마련할 수있는 잠재력을 가지고 있다고 말한 보고서를 부인합니다.
이 문제는 지난 주말 파이낸셜 타임즈의 보고서가 포드가 샤오미와 논의했다고 주장한 후 떠올랐습니다. 이는 미국에서 전기 자동차 생산을위한 합작 투자 가능성과 관련이 있으며, 회담에 대해 알고있는 네 가지 소식통을 인용했습니다.
Electrek이 화요일 2월 3일 발표한 바에 따르면 Xiaomi는 이 소식을 즉시 부인했습니다. 중국 기술 회사는 보고서가 전혀 사실이 아니며 미국에서 제품과 서비스를 판매하지 않는다고 강조했습니다.
"포드 모터 컴퍼니와의 합작 투자에 대한 보고서는 완전히 잘못되었습니다. Xiaomi는 미국에서 제품과 서비스를 판매하지 않으며 어떤 회사와도 그렇게 하기 위해 협상하지 않습니다."라고 Xiaomi는 성명서에서 말했습니다.
한편, 포드도 강력한 반박을 제기했다. 디어본에 본사를 둔 자동차 제조업체는 Xiaomi와의 협력 소식이 완전히 잘못되었다고 말했다.
이 소문은 지난 달 월스트리트 저널의 보도와도 관련이 있습니다. 월스트리트 저널은 포드가 미국 이외의 지역에서 판매되는 하이브리드 차량용 배터리를 수입하기 위해 BYD와 협상 중이라고 말했습니다. 그럼에도 불구하고 포드는 BYD와 다른 중국 자동차 제조업체와 미국에서 파트너십 기회에 대해 논의한 것으로 알려졌습니다.
이 문제에 대해 미국 하원 의원 존 뮬레나르는 FT에 포드는 미국 파트너와 동맹국을 무시하고 우리 나라를 중국에 더 의존하게 될 것이라고 말했다.
한편, 포드는 올해 미시간에 35억 달러 규모의 새로운 리튬 이온 철 인산염(LFP) 배터리 공장을 시작할 준비를 하고 있다. 이 시설은 CATL의 라이센스 기술을 사용할 예정이다.
공장은 나중에 포드의 저렴한 유니버설 EV 플랫폼 기반 차량에 배터리를 공급할 예정이다. 여기서 중형 전기 픽업 트럭이 약 30,000 달러 또는 503 백만 원의 가격으로 시작됩니다.
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