자카르타 - 세계 최대의 전기 자동차 제조업체인 BYD는 덴자 B5 SUV의 연료 소비와 관련하여 TikTok 블로거에 대한 명예훼손 소송에서 승소했습니다. 법원은 콘텐츠 제작자가 200만 위안 이상의 보상금을 지불하도록 명령했습니다.
이 사건은 자동차 블로거 야오 위칭이 100만 명 이상의 추종자가있는 그의 Douyin (중국 버전의 TikTok) 계정에서 Denza B5의 연료 소비 테스트 비디오를 게시하면서 시작되었습니다. 비디오에서 야오는 BYD의 플러그인 하이브리드 SUV가 정상 운전 조건에서 100km당 18 리터를 소비한다고 주장했습니다.
실제로, 덴자 B5에 대한 공식 소비량은 중국에서 WLTC 표준에 따라 100km당 1.79 리터로 기록되었습니다. 이 큰 차이는 네티즌의 주목을 불러 일으켰습니다. 특히 테스트 녹화에서 교통 위반이 발견되고 경찰에 신고된 후.
1월 22일 목요일 Carnewschina가 보도한 바와 같이 차량 내 데이터를 사용한 조사 결과, 야오는 고속도로에서 공격적으로 운전했다. 그는 여행 시간의 46% 이상 동안 140-160km/h 사이에서, 그 후 37% 동안 120-140km/h로 달렸습니다.
실제로 그는 차량 속도를 180km/h까지 여러 번 늘렸습니다. 높은 속도 외에도 차량 데이터는 연료 소비를 증가시키는 일반적인 운전 패턴 인 반복 가속 및 감속을 보여줍니다.
경찰은 야오의 행동이 도로 안전을 위태롭게했다고 결론 지었다. 한편, BYD는 정상 상태에서 연료 소비를 주장하는 것은 제품 평판에 해로운 가짜 정보라고 평가했습니다.
이에 대해 BYD는 야오 위칭을 고소하고 공개 사과와 5백만 위안의 보상을 요구했다. 그러나 1월 22일 BYD가 받은 첫 번째 판결에서 법원은 야오에게 201만 위안, 즉 48억원의 보상을 지불하도록 명령했다.
"우리는 모든 사회 부문의 감시와 감독을 받고 있습니다. 우리는 법적 경로를 통해 모든 형태의 모욕, 소문, 명예 훼손 또는 기타 위반 행위에 대한 회사의 합법적 인 권리와 이익을 보호 할 것입니다."라고 BYD 대변인은 말했습니다.
BYD가 영향력자를 고소하는 것은 처음이 아닙니다. 회사의 법률 팀은 블로거의 가짜 정보와 싸우는 데 적극적이라고 말했습니다. 2025년 6월, CarNewsChina는 BYD가 온라인 명예훼손 혐의로 37명의 영향력자를 고소했다고 보도했습니다.
심지어 지난해 12월 25일 BYD는 2백만 위안의 보상을 받은 몇몇 온라인 계정에 대한 유사한 소송에서 승소했습니다. 중국의 자동차 거물은 또한 회사와 관련된 가짜 뉴스와 소문의 증가에 대응하기 위해 뉴스 반 사기 사무실을 설립했다고보고되었습니다.
정보로서, Denza B5는 분리 된 구조 차축을 가진 오프로드 SUV로 알려져 있습니다. 중국 국내 시장에서 이 모델은 Fang Cheng Bao Bao 5라는 이름으로 판매됩니다. 판매는 2023년 10월에 289,800 위안의 초기 가격으로 시작되었습니다.
중국 EV 데이터 트래커에 따르면, 국내 총 출하량은 109,177대로 늘어났습니다. 성능에 관해서는, 덴자 B5 시스템은 2개의 전기 모터와 결합된 1.5리터 엔진을 기반으로 하며, 505kW 또는 650hp에 해당하는 총 출력을 생성합니다.
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