자카르타 - 미국 (US)의 유명한 자동차 브랜드 인 지프 (Jeep)는 전 세계적으로 판매되는 첫 번째 전기 SUV 인 Wagoneer S를 성공적으로 출시했습니다.
그러나 전기 자동차가 출시되었음에도 불구하고 브랜드는 플러그인 하이브리드 자동차 (PHEV) 판매가 증가하기를 원합니다.
2023년에 Jeep은 자체적으로 113,113대의 PHEV 차량을 판매했으며 그 중 67,429대는 Wrangler에서, 45,684대는 그랜드 체로키에서 나왔습니다. 올해 1분기에는 31,750대를 판매했으며 같은 기간에 전년 대비 47% 증가했습니다.
이러한 추세를 계속하기 위해 제조업체는 올해 PHEV 판매량이 50% 증가할 수 있다는 목표를 가지고 있습니다. 이는 회사가 전기 자동차 판매 부진 속에서 연료 소모가 많은 전통 SUV와 완전 전기 자동차 사이의 다리로 기술에 의존하기 때문입니다.
지프의 CEO인 안토니오 필오사(Antonio Filosa)는 지프의 모회사인 스텔란티스(Stellantis)가 브랜드가 미국에서 16만 대에서 17만 대의 PHEV를 판매할 수 있거나 작년보다 40-50% 증가할 것으로 예상한다고 말했다.
"시장 성장의 기둥 중 하나는 선택의 자유입니다. 지프처럼 유연하게 행동하기에 가장 좋은 시간입니다."라고 Filosa는 6 월 6 일 목요일 CNBC International에서 인용했습니다.
PHEV 기술은 내연 기관과 EV 기술을 결합하여 전기 자동차 모델로의 첫 걸음으로 소비자의 전기 자동차 채택을 가속화하는 데 도움이 될 수 있습니다.
또한, 오프로드 모델로 유명한 브랜드는 토요타, 혼다 등이 사용하는 것과 같은 전통적인 하이브리드 시스템을 제공하는 것도 고려하고 있습니다. 게다가 일반 하이브리드는 PHEV에 비해 배터리 용량이 더 작고 가볍습니다.
스텔라니티스의 최고 기술 책임자인 네드 쿠릭(Ned Curic)은 PHEV 외에도 전통적인 하이브리드 제품이 미국 소비자의 요구에 적합한지 여부를 평가하고 있다고 말했다.
"현재 시장이 우리의 하이브리드 자동차에 어떻게 반응할지 결정하고 있습니다."라고 쿠릭은 말했습니다.
한편, 이 모회사는 또한 REEV 또는 EREV이라고도 불리는 범위 연장 전기 자동차를 제공하는 것과 같은 다른 옵션을 고려하고 있습니다. 이 시스템은 차량이 순수 전기로 작동하도록 허용합니다. 그러나 배터리의 전력이 소진되면 ICE 엔진이 전력 소스를 대체하여 전기 시스템 및 배터리로 전달됩니다.
스텔라티스가 이 기술을 처음으로 3.6 리터 V6 엔진이 장착된 램 램차거 모델에 사용할 가능성이 높습니다. 이 모델은 올해 말 출시될 예정입니다.
"이 차량이 매우 잘 작동할 것이라고 확신합니다."라고 쿠릭은 말했습니다.
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