자카르타 - 도요타 캠프에서 매우 놀라운 소식이 전해졌습니다. GR Supra 스포츠 모델은 BMW Z4가 안락사된다는 소식에 따라 2026년에 생산이 중단될 것으로 알려졌습니다.
이 두 자동차의 생산 중단은 오스트리아에서 이 두 모델을 생산하는 공장인 Magna Steyr가 직면한 문제로 인해 발생했습니다. 이 회사는 그라츠에서 약 500명의 직원을 해고한 것으로 알려졌습니다.
Magna Steyr가 취한 조치는 BMW 5 시리즈, Jaguar E-Pace 및 I-Pace, Fisker Ocean과 같은 여러 모델이 종료되기 때문에 취해야 합니다.
이는 또한 자신의 당이 Toyota GR Supra와 관련하여 BMW와의 협력과 관련된 모든 가능성을 평가할 것이라고 말한 Toyota Motor North America Group 부사장 Dave Christ의 성명에 의해 더욱 강화되었습니다.
“우리는 BMW와 파트너십을 맺었고 성공했습니다. 5월 30일 목요일 Carscoops에서 인용한 Christ의 말은 "우리는 다음에 무슨 일이 일어날지 평가하고 있습니다"라고 말했습니다.
하지만 이 일본 제조업체는 여전히 가능성을 열어두고 GR Supra가 미래에도 살아남을 수 있도록 자체 기반 구축을 고려하는 등 모든 것을 시도할 것입니다.
“우리가 뭔가를 만들고 싶다면 그것을 만들 방법을 찾아내야 할 것 같아요.”라고 그리스도는 덧붙였습니다.
Gazoo Racing(GR)의 고성능 부문에서 개발한 이 모델은 BMW Z4와 동일한 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. GR 수프라는 2002년 단종된 4세대의 후속 모델이기도 하다.
현재 이 스포츠카에는 BMW에서 공급하는 3.0리터 6기통 직렬 엔진이 장착되어 382마력에 달하는 출력을 생산하며 현대 시대의 가장 강력한 Toyota 생산 차량 중 하나입니다.
지난 3월, 제조업체는 독일 Nurburgring Nordschleife 서킷에서 Supra GRMN이라는 이 모델의 가장 강력한 버전도 개발 중이었습니다.
이 2도어 세단은 M4 CSL과 동일한 3.0리터 트윈터보 엔진을 사용하여 최대 543마력과 649Nm의 토크를 생성할 가능성이 있습니다.
수프라 GRMN 역시 이 시리즈 최초로 마일드 하이브리드 기술을 탑재해 최신 세대 수프라의 존재감을 이어줄 것으로 알려졌다.
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