자카르타 - 말레이시아의 모터 스포츠 애호가들은 2026년 초에 미소를 지을 수 있었는데, 카와사키는 각각 42,999 링깃과 40,999 링깃 또는 1억 8,100만 루피아와 1억 7,300만 루피아의 가격으로 판매되는 최신 ZX-4RR와 ZX-4R SE 2026를 공식 출시했습니다.
1월 26일 폴탄 웹 사이트에서 인용한 ZX-4RR는 카와사키 레이싱 모터를 반영하는 라임 그린/에보니 색상 구성으로만 말레이시아에서 사용할 수 있으며, ZX-4R SE는 블리자드 화이트 및 스파크 블랙 또는 메탈릭 무드스티 그레이 및 메탈릭 스파크 블랙 색상으로 제공됩니다.
두 오토바이는 399cc 용량의 엔진으로 구동되며, DOHC로 냉각되어 14,500rpm에서 77마력의 출력을 내며, 램 에어로 80마력으로 증가하고 토크는 13,000rpm에서 39Nm입니다.
전력은 6단 변속기로 뒷바퀴에 전달되며, 이는 보조 클러치와 슬립 클러치, 그리고 양방향 퀵시프터를 갖춘 체인 엔드 드라이브와 함께 제공된다.
브레이크 문제, Ninja ZX-4RR와 ZX-4R SE는 290mm 두 개의 디스크 디스크와 4피스톤 라디얼 모노블록 클리퍼, 220mm 후드 디스크를 갖추고 있습니다. 안전 시스템은 KIBS (가와사키 지능형 안티 록 브레이크 시스템)과 K-ACT에 의해 지원되며, 이는 전륜과 후륜 사이의 브레이크 가속도 분포를 조절합니다.
후방 서스펜션 부문에서 중요한 차이점이 있습니다. Ninja ZX-4RR는 완전 조정 가능한 Showa BFRC-lite 단일 충격을 사용하고, ZX-4R SE는 프리로드 설정이있는 단일 충격 만 사용합니다. 둘 다 SFF-BP가 반전 된 정면 서스펜션을 사용합니다. 다른 운전 지원 기능으로는 3 가지 모드, 3 가지 파워 모드 선택, 블루투스 연결을 지원하는 TFT-LCD 계기 패널을 갖춘 Kawasaki Traction Control (K-TRC)가 있습니다.
추가 정보로 Ninja ZX-4R은 189kg의 무게, 15리터의 연료탱크 용량, 800mm의 좌석높이, 135mm의 지상고를 가지고 있어, 높은 성능을 갖추고 있음에도 불구하고 일상적인 사용에 친숙합니다.
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