영국, 전기 오토바이 시대를 맞아 2040년부터 휘발유 오토바이 운행 금지

영국산 전기 오토바이 메이빙(Maeving). (닥터 메이빙)

자카르타 - 인도네시아 이륜 운송의 미래를 알고 싶으십니까? 영국은 약간의 통찰력을 제공할 수 있습니다. 영국 정부는 곧 가솔린 오토바이 판매에 관한 중요한 결정을 내릴 예정이며 점진적인 금지 가능성이 있는 것으로 알려졌습니다.

5월 16일 Visordown이 보도한 다우닝 스트리트 소식통에 따르면 영국에서 가솔린 오토바이 판매 금지에 관한 결정이 곧 발표될 예정입니다. 여러 소식통에서는 'L3' 카테고리 이상의 가솔린 오토바이 판매 종료가 2040년부터 시작될 것으로 예측하고 있습니다.

L3 카테고리 자체는 엔진 용량이 500cc 이상인 오토바이를 말합니다.

대형 오토바이뿐만 아니라 2030년 판매가 종료될 것으로 예상되는 소용량 오토바이(L1)와 원동기장치자전거(Moped)에 대해서도 점진적인 금지가 검토되고 있다. L1 오토바이는 일반적으로 엔진 배기량 50cc 이하, 최대 속도 약 43km/h이다.

2023년에 영국 내 오토바이 판매의 거의 절반이 전기 오토바이에 의해 지배될 것이라고 보고한 The Telegraph의 데이터를 참조하면 영국에서 소형 전기 오토바이의 급속한 발전을 고려할 때 L1 오토바이에 대한 금지를 시행하는 것이 더 현실적인 것으로 간주됩니다.

그러나 대용량 전기 오토바이의 경우에는 아직 이러한 현상이 발생하지 않았습니다. L3 이상의 전기 오토바이는 지난해 영국 오토바이 시장 점유율의 3.5%만을 차지했습니다.

영국 정부도 인도네시아와 같은 구매 보조금 프로그램을 통해 전기 오토바이로의 전환을 장려하려고 노력하고 있습니다. 그럼에도 불구하고 전기 오토바이의 채택은 여전히 여러 요인으로 인해 방해를 받고 있습니다. 제한된 충전 인프라와 제한된 범위의 전기 오토바이는 소비자가 전환을 주저하는 주요 이유입니다.

한편, 세계에서 오토바이 인구가 가장 많은 국가 중 하나인 인도네시아는 확실히 이러한 발전에 세심한 주의를 기울여야 합니다.