자카르타 - Neta V-II 가격 발표에는 많은 사람들의 관심의 중심이 된 흥미로운 점이 있었는데, 바로 Neta S와 Neta GT의 존재가 명확하게 표시되었다는 것입니다.
VOI 모니터링을 통해 두 모델은 출시 이벤트 뒤 영역에 표시되며 여전히 좌측 운전석에 있습니다. 물론 전기세단의 존재는 국내 진출에 대한 강력한 신호일 수 있다.
그럼 둘 다 인도네시아에 입국하게 될까요? 전기차 시장이 뜨거워지기 시작했다는 점을 고려하면.
"이 모델이 좋다는 것은 부정할 수 없습니다. (Neta S와 GT, 인접 브랜드의 세단 모델도 인도네시아 시장에서 매력적입니다."라고 PT Neta Auto Indonesia의 대외 업무 및 제품 이사인 Fajrul Ilhami가 미디어 직원에게 말했습니다. 5월 22일 수요일, 자카르타 PIM 3 지역.
Fajrul은 앞으로 이 두 모델을 가져오는 것도 가능하며 현재 Neta Auto Indonesia는 인도네시아 시장에서 이러한 기회를 보려고 노력할 것이라고 말했습니다.
"향후에는 두 가지를 모두 가져오는 것도 가능할 것입니다. 기회를 모색하고 연구하도록 노력하겠습니다."
사양 측면에서 Neta GT에는 340kW의 출력, 최대 토크 620Nm를 제공하는 두 개의 전기 모터가 장착되어 있다고 주장합니다. 이 출력으로 최고 모델의 경우 3.7초 만에 최대 100km/h의 속도에 도달할 수 있습니다.
이 빠른 전기 자동차는 중국 현지 시장에서 Neta GT 560 Lite, Neta GT 560, Neta GT 660 및 가장 높은 변형인 Neta GT 580 AWD로 구성된 4가지 변형으로 제공됩니다.
한편, 네타 S에는 84.5kWh 용량의 리튬 배터리가 탑재되어 최대 715km의 거리에서 310Nm의 토크를 생성할 수 있습니다. 이 모델은 중국에서도 Wagon 버전으로 출시될 예정입니다.
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